1.6m ale dwupłat

Mój 1.55m Sukhoi 29S z Sebartu waży 2.8kg z pakietem.
Powierzchnia nośna: 56.4 dm^2

mój dragon 1,9m miał około 95 dm^2 przy wadze coś koło 5,8kg

Dawno nic nie pisałem ale prace idą dość szybko. Model gotowy w 80%.
Niestety mam mały problem i za nic nie wem jak sobie z nim poradzić. No ale zanim o problemie to pokażę to co do tej pory zrobiłem.

Przyszła folia żaroodporna żeby odizolować zbiornik paliwo od tłumika.


Zrobiłem dwie półki, jedna na samym dole. Jak potem się przekonałem to wyszła na samej górze. Początkowo pomysł był aby pakiety przymocować tylko na rzepa, ale jak w końcu postawiłem kadłub prawidłowo to wszystkie pospadały. Musiałem dorobić porządne mocowanie.


Górna półka to JETI BEC na dwa pakiety do zasilania serw i odbiornika. Wyłącznik zrobiłem na boku kadłuba, tak będzie mi najwygodniej. Obok będzie jeszcze jeden wyłącznik, ale dopiero idzie przesyłka. Ten drugi będzie od zapłonu.



No a teraz problem. Nie mogę wykombinować jak zrobić zdalne włączanie i wyłączanie ssania. Nie chcę szpecić maski i robić w niej otworu na popychacz ręczny. No nie podoba mi się to rozwiązanie i już. Oczywiście jak się nie da to nie będzie innego wyjścia, ale tą opcje chciałbym jako ostateczność.
Problem polega na tym, że dźwignia jest tak ustawiona, że jak popychacz jest ustawiony wzdłuż kadłuba to otwiera ssanie zaledwie na 1/5 -1/4.
Żeby można było użyć popychacza to musi on być zainstalowany prostopadle do kadłuba. Wówczas otwiera się i zamyka ssanie na 100%
A ta to wygląda.




Nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem. Rozebranie też nie wchodzi w rachubę bo to chyba jeden element, poza tym klapka od ssania jest profilowana.
Jakieś pomysły.???

Skoro nie można tego rozebrać, to jedyne co mi przychodzi do głowy, to przymocowanie na oryginalnej dźwigni, drugiej, przesuniętej o 45*.

Konrad nie czuję i nie widzę tego problemu, bo spalinki są mi jakby trochę obce ale czy wygięcie popychacza w rozciągnięte Z nie pomoże?
Z tego co zrozumiałem, to chodzi Ci o włączanie i wyłączanie ssania w czasie lotu a ta metalowa dźwignia ma być podlączona do serwa z jednej strony a z drugiej do przepustnicy ssania i podłączając na wprost nie uzyskujesz pełnego otwarcia ssania, bo dźwignia czy popychać wystaje poza maskę.

Piotr czy dobrze Cię rozumie. Chodzi Ci to to żeby przymocować na sztywno drugą?
Jak tak to na to nie wpadłem.
Wojtek zaraz namaluje coś to wstawię rysunek poglądowy.

A musisz użyć sztywnego popychacza? Nie może być bowden?

Dokładnie, druga na wierzchu na sztywno z otworem w płaszczyźnie przepustnicy. Dla pewności zrobiłbym to z dwóch elementów: jeden większy który obejmowałby oryginalną dźwignię i drugi na wierzchu.

Tylko kurna mi się tu nie śmiać z mojego rysunku.
Wojtek, ssanie jest zamknięte - dźwignia w pozycji 1, ssanie otwarte dźwignia w pozycji 2.
No i to czego nie mogę przeskoczyć to dźwignia w pozycji 0.

Piotr pomysł zaczyna mi się podobać. Jutro przemyślę jak by to mogło być zamontowane.
Bartek a możesz coś więcej. Bowden nie przepchnie mi z pozycji 1 do 2 nawet jak go wygnę. No chyba że myślisz o całkowitym wygięciu bowdena tak na 90 stopni. Jak tak to czy opory nie będą zbyt duże?

A o dorobieniu pośredniej dźwigni, która by zmieniała kierunek pracy popychacza, z zastosowaniem snapów kulowych nie myślałeś?

a daj serwo równolegle do płaszczyzny połączenia kadłub-silnik

Robert nie kapuje. Ta pośrednia to gdzie miała by być??
Myślałem już o takiej na 90st. ale musiała by być przymocowana prostopadle do domka. Jakoś nie widzę tego rozwiązania.

Marcin żeby dać serwo równolegle to musiało by być zamontowane na domku. To nie jest dobre rozwiązanie, wytrzepie to serwo silnik bardzo szybko.

Pomysł Bartka jeśli dobrze zrozumiałem.

Widziałbym to tak, na snapach kulowych choć zwykłe metalowe może też by się sprawdziły.
Wszystko zależy od tego ile tam masz miejsca.
Ostatecznie tą dźwignię w kształcie "L" możesz zamocować w kadłubie a przez szczelinę tylko wyprowadzić jej ramię.

No szlak mnie zaraz trafi. Z tą dźwignią na 90 st. kombinowałem wczoraj z godzinę ale takiej pozycji nie wykapowałem. Jak się człowiek zafiksuje na jakieś myślenie to za chusteczkę nie wyjdzie z niego.
Niezłe jutro będę teścił.

Szukaj dźwigni z długim ramieniem, wówczas niewielki obrót daje duży ruch liniowy.

Jak nie znajdę to se zrobie.

A ramienia dzwigni nie da sie przesunac na osi ? Tak jak na serwie- przekrecic o 90 % i wio - mamy ja tam gdzie chcemy .
Widzialem zdjecie ale ze to smierdziel to nie wiem ktora dzwignia to ktora LOL i co tam z nimi sie robi

Dźwignia L będzie chyba najpewniejszym rozwiązaniem. Moje rozwiązanie mogłoby nie przetrwać podczas wibracji.

Wojtek telepatycznie odczytał moje myśli i na rysunku pokazał dokładnie to, o co mi chodziło .

Z tym Wojtka pomysłem nie będzie tak hop siup. Tej kątowej dźwigni nie ma jak przymocować.
Fotki poniżej.



Tam nie ma miejsca za wiele. Maksymalna odległość to około 1,5 cm.


Tej dźwigni nie da się przestawić. Tą górną od gazu przestawiłem bo ma taką funkcjonalnośc.
Ta dolna od ssania niestety na sztywno.

może da się zrobić nacięcie (szczelina) w firewall i tak zamocować aby tylko jedno ramie wystawało.

Tego na tą chwilę nie wiem. W samym firewall-u przychodzi zbiornik paliwa. Na pierwszym dzisiejszym zdjęciu widać dziurę w firewall-u, w tą dziurę wchodzi korek zbiornika, jest to takie mocowanie zbiornika.
Nie wiem ile jest tam miejsca ponieważ jeszcze nie montowałem go bo najpierw muszę zamontować wyłącznik zapłonu.
Na tą chwilę zostaje pomysł Bartka z mocno wygiętym bowndenem. Testy wyszły o dziwo nieźle, tylko trzeba bardzo mocno ujarzmić pancerz żeby się nie wyginał w czasie pracy.

Konrad_P, jeśli dobrze odczytuję położenie i kształt dźwigni ze zdjęć skrajne położenia wyglądają tak:

Gdybyś ściągnął oryginalną dźwignię i przymocował obróconą o 180 stopni (w sensie góra do dołu) to po tej zmianie skrajne położenia prezentowałyby się tak:

I to już chyba jest to położenie, które Cię satysfakcjonuje ?

Paweł gdybym mógł ściągnąć tą dźwignię to nie zawracał bym Wam głowy. Jestem za słaby w tego typy sprawach (a właściwie to mam za słabo wyposażony warsztat) żeby odciąć ten mosiężny nit i w jego miejsce wstawić coś innego .
Dlatego zostaje mi jedynie tak ustawić popychacze aby dało radę bez demontowanie przesuwać tą dźwignie.

Pomysł Marcina żeby naciąć domek i w środku zamontować dźwignie jest dobry ale uzależniony od umocowania zbiornika.
Na razie jak nic innego się nie wymyśli to spróbuje pomysłu Bartka z wygiętym bowndenem. Mam akurat taki gdzie rdzeń jest z miękkiej linki stalowej i bardzo ładnie się wygina przy niewielkim wzroście tarcia o pancerz. Niestety pancerz jest dość miękki i będzie trzeba co 2-3 cm złapać go żeby się nie wyginał podczas pracy.
Ale jak komuś coś jeszcze przyjdzie do głowy to chętnie poczytam.

jak tam nie ma dużych sił to może bowden taki do modeli halowych

Jesteś pewny, że dźwignia jest zaprasowana? A może jest ona przykręcona wkrętem o takim nietypowym łbie, na zdjęciach tak dokładnie tego nie widać.
Jeżeli to zaprasowane, to możesz zdemontować przepustnicę, oś powinna wyjść do góry, dorobić sobie nowy element z nową dźwignią, nałożyć na to co jest od góry i albo samemu przylutować na kwasie, albo podjechać z tym gdzieś aby ci to przylutowali.
W ostateczności zdemontować i podesłać komuś by Ci to zrobił.

Mozesz tez na stale zamontowac katowe ramie do tego istniejacego aby stworzyc cos w rodzaju L to tez powinno zalatwic sprawe i nie bedzie zbyt trudne w wykonaniu .

http://www.modelarski.com/produkt-D%C5% ... ,7834.html
http://www.modelarski.com/produkt-D%C5% ... ,4182.html
Coś w tym guście przymocowane do stosownego dodatkowego wspornika na domku powinno załatwić sprawę.

Robert dzięki za tego pierwszego linka. Tego mi trza, tylko muszę jeszcze wymyślić jak ją zmieścić.

Adam dziś zobaczę czy to nit czy taka nakrętka.

To jest najpewniej rozwalcowana końcówka osi przepustnicy. Otwór w dźwigni, jak również końcówka osi obawiam się, że ma kształt zbliżony do owalu (frezowany z okrągłego), kwadrat raczej to nie będzie. Wnioskuję to z kształtu tej rozwalcowanej końcówki ponad dźwignią. Lepiej będzie tego nie rozbebeszać, bo może być z takiej autopsji więcej szkody niż pożytku.
Jeśli byś jednak spiłował to rozwalcowanie to potem trzeba by wiercić i nagwintować otwór w osi, a śrubkę potraktować Loctitem do gwintów. Pod łeb śrubki/wkręta obowiązkowo zaaplikuj odpowiedniej wielkości podkładkę.

He. To na pewno nie jest śruba. To jest tak jak Robert mówi rozwalcowany końcówka
A to efekt próby odkręcenia

Wytnij zwykle kółko z blachy lub laminatu (okrągła dźwignia od serw ) z otworem na oś , wyjmij dźwignie ssania włóż kółko od spodu przykręć śrubką do dźwigni przez otwór który już masz , zamontuj z powrotem , a do bowdena otworek zrobisz w kółku tam gdzie ci będzie pasowano

A takie rozwiązanie nie wchodzi w rachubę

Ewentualnie przymocować serwo od strony kadłuba do firewall'a i wystawić samą dźwignię zamiast tej L-ki.
Wpadł mi do głowy jeszcze pomysł aby przez firewall'a wyprowadzić samą zębatkę serwa i do niej przymocować zwykłe ramioę serwa ale tak aby w pozycji "0" dźwigni ssania, dźwignia serwa była prostopadła do niej.
Chyba wykapujesz z tego rysunku o co mi chodzi.

Aaaaaaaaale masakra...
Jak nic imadło masz w paluszkach



Na puentę do pierwszego zdania to będzie pasowało jak ulał :

Wojtek ten pierwszy rysunek co zrobiłeś to jest to co dokładnie zaproponowałem Konradowi.

No przeca wiem, pisałem o tym we wcześniejszym poście

ale obraz lepiej dociera do świadomości jak słowo pisane

Dzwignie kontowa musisz zamocować po przeciwnej stronie domku i od niej dopiero dać popychacz w poprzek kadłuba. LUB:
dać dzwignię kontową nad dzwigienką ssania, z tym że musi ona mieć szparę a nie otwór, aby to razem pracowało.
LUB:
Bowden, aby uniknąć dużego tarcia, dać mu duży promień, najlepiej przepuścić go przez domek.
Ew zadzwoń jutro to ci wytłumaczę, bo na rysowanie dziś za późno, o 4 pobudka.

Bartek jutro to ja pokaże co dziś przez cały dzień majstruje. Za przeproszeniem pieprze się dziś od 16.00 i jeszcze jakaś godzina mi zejdzie. Jutro jak klej wyschnie i okaże się, że dobrze wymierzyłem wszystko to pokaże. Na razie pierwsza wersja to bownden ale przy okazji poczyniłem już pewne prace pod dźwignie kontową.

Naprawde nie wiem po co sie tak bawic chlopaki
Wystarczy z istniejacej dzwigni zrobic " L " i zalatwione - tylko katy i dlugosc dobrac.
To na niebiesko to naturalnie dorobiony kawalek dzwigni - pomaranczowe to popychacz

O kurna, Robert, następnym razem jak będziesz chciał coś narysować to poproś synka
A wracając do dźwigni, to proponowałem coś w podobie na początku, ale weź i zrób to w trwały sposób.