Witam.

Już od dłuuuższego czasu myślałem nad jakimś warbirdem... Spitfire.... czy jest ktoś, kto nie zakochałby się w jego sylwetce?... Impuls poszedł i trzeba było przeszukać rcgroups w poszukiwaniu planów. Jest! Znalazłem.! Plany Hansa-Joachima. Link do tematu:
KLIK . Chociaż plany przedstawiają inną wersję, Mk Vb bardzo się nie różni. Przecież to nie makieta.

Dane ogólne.

Rozpiętość: 1,06m.
Waga: myślę że 600-700g.
Wyposażenie:
silnik Emax CF2812 + 7x6E
regulator: Turnigy plush 25A/Hobbyking 25A
pakiet: Turnigy 3S 1300 mAh 20C
serwa: 3x HXT900
odbiornik: turnigy 8ch/Hobbyking 6ch v2.

Kadłub konstrukcji żeberkowej (depron 6mm) kryty depronem 3mm. Uproszczone skrzydła. (o tym później. )


Planuję wykonać go w malowaniu samolotu Jana Zumbacha. (dyw. 303, RF-D ).



(Ajaj, a gdzie Kaczor Donald? Mam nadzieję, że mi uda się go namalować. )


Opis budowy.

Plany odpowiednio przeskalowałem (69% oryginału) i powycinałem już tydzień temu, choroba jednak wstrzymała prace.

Co tu mamy... klej polimerowy, marker, skalpel, listewki balsowe do wykończenia sterów, linijka, trochę krótka, ale i taka się przydaje.


Wycinanie. Nie robiłem w tym czasie zdjęć, bo brakowało 3 ręki, ale obejdzie się bez tego. Pokażę na przykładzie jednej wręgi jak postępowałem.

Kładę wyciętą część na depron.


Markerem odrysowuję część rysując tak, aby część tuszu szła na depron, a część na szablon.



Odcinam część prowadząc ostrze po zewnętrznej stronie linni.


Szlifuję do momentu, aż zeszlifuję cały czarny tusz.


Wszystkie wręgi gotowe.


Wycięty kadłub wraz z liniami, gdzie przykleję wręgi.


Druga część konstrukcji kadłuba z widocznymi odciętymi połówkami steru wysokości.


Przymiarka.


Skrzydła. Na razie tylko 2 części, gdyż zabrakło mi depronu 3mm. Przykleję je do depronowego dźwigara z rurką węglową odpowiednio wszystko kształtując.




To tyle na dziś. Czekam na uwagi, spostrzeżenia, komentarze. Wciąż się uczę, więc zapewne sporo błędów jeszcze popełniam.

Pisać! Krzyczeć! Komentować! I niczego nie żałować!

Prace powoli ruszają się do przodu.

Kadłub aktualnie wygląda tak:


Stery oklejone listewkami..

...podobnie jak i stateczniki.

Statecznik pionowy nie ma jeszcze listewki, wkleję ją, gdy przymocuję ster wysokości. Zastosuję tu zawiasy z dyskietki.

Tak to wygląda. (stery przyklejone na bezbarwną taśmę. )




To tyle na dziś. . Spróbuję wykonać owiewkę kabiny z butelki, ale... no, zobaczymy, jak mi to wyjdzie.

Na czas najbliższy zawieszam pracę nad modelem. Zaraz po egzaminach biorę się z powrotem do pracy.

Witam.

Nie robiłem nic przy modelu przez baardzo długi czas. Wszystko z powodu braku czasu. Ale, czy ktokolwiek interesuje się budową?

Udało mi się wkleić rurkę węglową 6mm w dźwigar. Skleiłem także obie połówki pokrycia oraz przykleiłem je do dźwigaru. Zamocowałem także serwo - planuję napędzać lotki tylko jednym serwem.



Są także i popychacze. Czy będzie sprawnie działało? Nie wiem. Zobaczymy.


W międzyczasie uzupełniłem warsztat w depron. Niestety, w Komforcie nie sprzedają już takiego zielonego depronu. Zakupiłem więc depron w innym sklepie z panelami. Tam jednak zamiast depronu 6 mm, był albo 5mm, albo 7 mm. Zarówno 3mm jak i 5mm oraz 7mm są rowkowane. Jednak tragedii nie ma z tymi rowkami. Praktycznie nie są tak bardzo widoczne.



Podsumowanie prac.


W najbliższym czasie postaram się zamknąć skrzydło, wykonać lotki i sprawdzić, jak one będą działać w praktyce.

Czekam na ew. komentarze/uwagi/spostrzeżenia.

tak na szybko po pobieżnym oglądnięciu jest cool.

Ok tylko nie podoba mi się to punktowe mocowanie popychaczy lotek, zrobiłbym to w rurkach pomarańczowych z bowdena.

A mi nie podoba się w ogóle taki napęd lotek. Gdyby pręt leżał w osi zawiasów to owszem, ale ustawiony pod kątem będzie wychylać się pod innym kątem niż lotka i ją zniszczy.

Racja co będzie musiało odpaść lotka lub popychacze

Nie jest to wersja ostateczna.

Mi także nie do końca dobrze wyglądało, dlatego też zastosowałem miejscowe mocowania popychaczy, o czym wspomniał Motylasty aby w razie potrzeby łatwiej je zdemontować i zastosować 2 serwa.

Pomysł jest taki:
Albo odegnę trochę popychacze, tak, by były w osi lotki


Albo tak jak wcześniej wspomniałem zastosuję 2 serwa.

Wygięcie samej końcówki absolutnie niczego nie zmieni. Przyłóż na płasko lotkę, zaznacz położenie końca drutu a później obróć o 90*. Taki napęd nie ma sensu. Chyba że dałoby się lotkę i pręt zamontować w jednej linii.

Daj pręt na przedłużeniu osi obrotu lotki , wydłuż popychacze do serwa i będzie OK

o tak Mikołaj, zółta kreska to oś lotki i jej przedłużenie:

Ok, rozumiem.

Jeszcze małe pytanie odnośnie połączenia popychaczy rurką termokurczliwą.

Rozumiem, że ma ono wyglądać tak jak na poniższym obrazku?

Yhy, dobrze kumasz.

Witam.

Poprzednie popychacze zdemontowałem, zamontowałem nowe w sposób pokazany przez Was. Jako dowód tego musi wystarczyć to zdjęcie, ponieważ nie mam zdjęcia przed zamknięciem skrzydła.



Jak widać z przodu wkleiłem kołek mocujący, w tylnej części płata wkleiłem sklejkę pod śruby mocujące.
Skrzydło w całej okazałości.


A tak od dołu. Pod łby śrub dam chyba jeszcze balsę, żeby nie wrzynały się w depron.



Powoli zaczyna mieć to ręce i nogi.



Rewelacji w estetyce nie ma, ale mam nadzieję, że farba trochę to zamaskuje. Waga na chwilę obecną to... 160g. Może poleci...