Wiśta wio łatwo powiedzieć ale jak przychodzi co do czego, to problemy się piętrzą jak Himalaje.
Zachciało się mnie staremu zgredowi wymienić modela, jakby ten co mam źle latał, ale nie... większy, większy, skrzydła typu mewa No i pojdąłem kolejną szaleńczą decyzję o zakupie Minimoa 3400mm rozpiętość skrzydeł.
No wiem, że mądre to nie jest zwłaszcza jak mieszka się na terenie, który bardziej przypomina talerz obiadowy jak waze na zupe a o holownik mogę mieć tylko z pomocy drogowej z lawetą. Naiwnym olśnieniem było zelektryfikowanie tego modelu i już się cieszyłem, już miałem rozwiązanie i...
Mniej wiecej tak widzę zamocowanie silnika

Problem polega na tym, że są dwa problemy:
1. Jak zdjąć wymiar wręgi do której będzie mocowany silnik?
2. Jak wycentrować otwór we wrędze przez który będzie włożony silnik?
Tego łożyska na nosie nie będzie
Poziomicy laserowej nie mam
A nie mówiłem, że wiśta wio łatwo powiedzieć

Oblozyc cyna do lutowania, odrysowac na kartonie/depronie i dopasowac. Potem zmniejszyc o grubosc laminatu.




Wklej gotowa wrege, do ktorej bedziesz dopiero dokrecal wrege z zamocowanym silnikiem (o ile dobrze zrozumialem), a nastepnie zrob atrape tej wregi silnikowej z balsy itd. Wykonaj otwor na dziobie i dluga rurka ustal wstepnie katy i zaklej w tej atrapie, wyciagnij i bedziesz mial wszystko

Wklej gotowa wrege, do ktorej bedziesz dopiero dokrecal wrege z zamocowanym silnikiem (o ile dobrze zrozumialem), a nastepnie zrob atrape tej wregi silnikowej z balsy itd. Wykonaj otwor na dziobie i dluga rurka ustal wstepnie katy i zaklej w tej atrapie, wyciagnij i bedziesz mial wszystko [/quote]

Krzysiek możesz trochę dokładniej to opisać bo kurde nie kapuje a też jestem zainteresowany.

A dopiero teraz skumalem jak chcesz zrobic, ze to jest krzyzak, a nie wrega do ktorej jest przykrecony silnik, ale tak naprawde nie ma to znaczenia.
Proponowalbym zrobic tak:
-ksztalt wregi juz masz,a przynajmniej wiesz jak go uzyskac, wiec wklejacie wrege (ale tylko prowizorycznie w postaci pierscienia, w ktorym przygotowujecie otwory pod dodatkowa wrege,
-robicie otwor pod wal silnika,
-wykonujecie ta dodatkowa wrege np. z balsy/depronu z przygotowanymi otworami mocujacymi ja do wregi (pierscienia),
-przez otwor na wal wsuwamy rurke/pret i ustalamy katy silnika. Rurke wklejamy do dodatkowej wregi.
-majac wowczas szablon wregi dodatkowej wykonujemy jej docelowa wersje.
-przykrecamy silnik do dodatkowej wregi, ktora przykrecamy do pierscieniowej wregi i sprawdzamy. Jesli jest ok to pierscien wklejamy na stale i gotowe.

Rozmawialiśmy na ten temat ....

Generalnie to nawet wręgi nie potrzeba . gdy mówiłem o tym by przemyśleć dostęp do silnika miałem takie coś na myśli


w dziobie albo nosie modelu zostaje tylko otwór na wał a kąty możesz regulować ustawieniem całej konstrukcji na szynach w modelu

Chodzi o samą idee bo rozwiązać to można rożnie .

Aha wazne by wał siedział w łożysku na wcisk bo przecież silnik kilka kG musi ciągnać !

http://fly.kartuzy.com.pl/ventus1.html

A tak bym to zrobił

o proszę co dwie głowy to nie jedna

I dlatego wrzuciłem ten tamat. Chopy dzięki wielkie już jakąś wizyje tego mam.