Witam mam taki problem kupiłem silnik NTM Prop Drive 35-48 Series 900KV / 815W (http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... uct=16231#)
i che zamontować do niego łopatki Aero-Naut carbon 13x6,5 pakiet będzie 4s 2650.
Mam takie pytania
1 jak oblicza się obroty na minute śmigła? 900kv x 16.8volt 15120obr/minute ?
2 czy te łopatki nie rozlecą się ?
3 znacie jakieś inne śmigła składane co wytrzymają takie obroty ??

ad1. 900 właśnie oznacza 900 obrotów na Volt
ad2. przy 4S daj mniejsze śmigło
ad3. zastosuj pakiet 3S

Aeronaut CAM Carbon 13x6,5 folding propeller blades only with 8mm blade roots for 3mm diameter fixing pin. Maximum speed 12000 rpm.
Biorac pod uwage, ze i tak silnik nie rozkreci sie na pelne obroty pod obciazeniem, napiecie nie bedzie 16.8V tylko pod obciazeniem spadnie - o ile to zalezy od jakosci pakietu oraz, ze mozesz ustawic zakres obrotow i ograniczyc do 80% - to bedzie to dzialac.
Ja na podobnym silniku latam ze smiglem 12x6 i 13x6 na 4S i sie nie grzeje nic - z tym ze ja latam maszynka do 3D i rzadko kiedy daje pelen gaz.
Jak sie nie chcesz martwic o kombinowac to daj pakiet 3S i idz lataj

Daj znac jaki to szybowiec - moze sie okaze ze za silny ten zestaw tak czy siak.

silnik che zastosować do falkona i che mieć rakiete a są jakieś inne łopatki co dadzą rade wytrzymać takie obroty ?

Do rakiety potrzebujesz silnika rakietowego ...
Wez w takim razie pakiet 3S i smiglo o wiekszym skoku - zamiast 13'' wez 10
co do smigiel co to wytrzymaja to musisz szukac - ale zapewne bedzie kosztowac

˛Maciej zrób sobie wycieczke do mnie i wrzucimy silnik na hamownie ,a łopatki do testów sie znajda.
Na tych łopatach o których piszesz moze byc bardzo duży pobór prądu.

Tak tyle wyjdzie ale...nie zapominaj , że są to obroty na wale bez śmigła - chyba nikt o tym nie wspomniał. Teraz to co wyjdzie z mnożenia "procentujesz" ze sprawności silnika, która powinna być podana. Dla przykładu silnik ma sprawnosc 90% z 15120obr/min = obroty na - no wasnie na jakim smigle tego już nie podają ale generalnie pokrywają sie wyniki z pomiarem obrotomierza.

Wycieczka do Kalisza będzie na pewno w najbliższym czasie oraz Odolanów tez się załapie. Mam nadzieje ze łopatki nie będą latać po całej modelarni

... Ten silnik będzie bardzo ładnie pracował nawet na 14x7 i 4s więc spokojnie

A miałeś go na hamowni?

Silnik jeszcze nie wyjechał z HK ale myślę ze będzie szybko u mnie

Maciej ,ja akurat pytałem wszystkowiedzącego pawła66

Miałem poprzednią wersję tego silnika - złotą. I 2 lata śmigał w akrobacie 3D właśnie na takim śmigle i 4s.

Znajomy w Starlingu ma ten silnik NTM Series 35-30A 1400kv / 560w, śmigło składane 10x6 i zasilanie 3S. Model przy wadze 1,5kg idzie bez problemów prawie pionowo do góry.
Falcon to bardzo podobny model wymiarowo i wagowo, więc na twoim miejscu do takiego dużego silnika dałbym zasilanie 3S. 570W na 3S jak podaje producent sprawi, że ten model już będzie się wznosił jak wariat. Pamiętaj też o wyważeniu modelu, bo ten silnik waży 170 gram jak do tego dasz pakiet 4S to może wyjść niezła bomba i okaże się, że będziesz musiał wrzucić mnóstwo ołowiu na ogon. NTM którego ma mój znajomy (88gram) plsu pakiet 3S 2200 Tgy Nanotech pozwala na wyważenie modelu bez grama dodatkowego balastu.