witam.

mam zamiar upchnąć silnik 3530-10 1400kV, 3S, śmigło 8x4 do motoszybowca. wiadomo kołpak ze śmigłem składanym.
mam pytanie: czy potrzeba by kołpak był turbo czy może być zwykły???

w HK z łopatkami wychodzi 36zł (zwykły), w PL turbo to 80zł.

Witam
Generalnie nie musi być kołpak turbo ale... gdzieś to powietrze, które ma chłodzić silnik wpadać musi więc... bez kołpaka turbo wypada ponacinać w kadłubie na wysokości silnika (najlepiej po obu stronach kadłuba) takie podłużne (pionowe lub ukośne) "szczeliny", którędy będzie wpadało powietrze. Może to trochę osłabić kadłub w części nosowej. Warto też pomyśleć, którędy to powietrze będzie miało wylecieć. To już mniejszy problem, bo zawsze gdzieś w okolicy steru kierunku jakaś "dziura" się znajdzie. Wręga, do której mocujesz silnik dobrze jest jak też ma jakiś "ażur". Między kołapkiem a wręgą zostawiasz szczelinę, zawsze cosik powietrza tam wpadnie. Latając Juniorem S od Graupnera (miał pełny kołpak) odsunięcie kołpaka od wręgi na jakieś 1,5-2mm zwiększyło chłodzenie silnika Compact 345Z o jakieś 30%.

bo może taki zestaw:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8652
ale łopatki takie:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7981
tylko jak z ich jakością???
każdy w HK pisze co innego...