Ponieważ nie znam się za bardzo na elektryce wiec potrzebuje w tej dziedzinie waszej opinii.

Poskładałem właśnie EG Pro do absolutnie rekreacyjnego latania bez akrobacji.
Musze wstawić jakiś regulator i za bardzo nie mogę się zdecydować który i tu wasza rola by mi pomóc w wyborze.

Wyposażenie jakie mam w EG to:
1. Silnik: TR 35-42D 1000kv Brushless Outrunner eq: AXi 2820
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=3884
2. 2x HXT900 na lotkach i 2x D-MG16 Metal Gear na kierunku i wysokości.
3. Pakiet to 2200 nano-tech 3S
4. Łopatki śmigła to 10x6

No i teraz regulatory
5. Mam taki: H-KING 50A Fixed Wing Brushless Speed Controller
i zastanawiam się czy jest coś wart. Macie jakieś uwagi co do tego regulatora, nie wybuchnie nie spali się, nie stanie w locie itp, itd.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=14873
oraz
6. Mam też taki: Turnigy Super Brain 40A Brushless ESC ale nie wiem czy nie za mały do tego silnika.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=10941

Za porade będe wdzięczny.

40 może okazać się za mały zamontuj 50 ( opini nie ma najlepszych) i zrób testy na ziemi czy się grzeje

i te łopatki chyba trochę za duże

nie miałem żadnego z nich w "rencach" ale jest prosty test .
zamocuj model na stole albo weź sobie pomocnika podłącz wszystko i daj ognia tyle tylko ze regiel osłoń przed strumieniem od śmigła - w kilka minut dowiesz się czy wytrzyma . sprawdzaj co jakiś czas temperaturę regielka
BEC 2 A to jest na styk przy 4 serwach - piszesz że chcesz spokojnie latać ale pewnie szybko ci przejdzie

Zrobiłem test z tą 50-tką. Niestety odrobinę się grzeje. Tej 40-stki jeszcze nie podłączałem ponieważ jest ganc nowa i musze polutować we-wy.

Moje obawy co do tego H-King 50 budzi jego wielkość. Jest strasznie mały w porównaniu z tym 40A a już nie wspominając z 60A Plush.

No dobra zaryzykuje i wstawie ten 50A zobaczymy.


Dzięki.

jezeli grzeje sie tak ze parzy to wtedy jest zle
pamietaj aby symulowacwarunki rzeczywiste - czyli jest chlodzenie czy go nie ma - mozesz jakies wloty zrobic jakby co - poza tym - egp wciaz z napedem latac nie bedziesz wiec bedzie sie chlodzil
2A na serwa w egp to spokonie wystarczy tam sa hs55 przeca

Dobra, jutro jeszcze raz wszystko poskładam i znajdę pomocnika do trzymania modelu i będziemy teścić na pełnych (90%) obrotach przez 1-2 min.

Że co prosze ??

tak pisze tylko, ze 2A na serwa w EGP wystarczy - zwlaszcza, ze to pianka wiec i tak nawet jak szalejesz to sie wszystko ugina i pelnych wychylen nie masz, a z wszystkich serw jednoczesnie i tak nie korzystasz

No tera kapuje .
Jestem jeszcze za cienki do szybszego latania, więc takie spokojne leniwe latanie na razie tylko wchodzi w grę, choć nie ukrywam, że tak właśnie bardzo lubię.

Mi chodziło o to hs55

masz plusza to go weź.............

jeśli tylko wolny

Mam 60A Plush, ale trochę wielki (gabarytowo) i nie za bardzo wchodzi w miejsce przeznaczona na regulator. Tamte są dużo mniejsze. Ale już przed chwilą wepchnąłem tego 60A i będę co myślał jak go stabilnie przymocować do tej pianki.
Miało być tak, że na dole leżeć miał regulator a na nim odbiornik, teraz będzie musiało być odwrotnie i to mi trochę koliduje z kabelkami.
Przemyśle jeszcze sprawę.

Przyszlosciowo, zeby nie zgadywac proponuje mala inwestycje w Watt Meter, a moze i idac dalej zbudowanie stanowiska do testow motorkow, ESC, smigiel i pomiaru ciagu statycznego. Moze nastepny wspolny projekt?

Stan Wat Meter już zamówiłem tylko trzeba poczekać ze 2 tyg. zamin reszta gratów wejdzie na stan w HK.
A stanowiska za bardzo nie mam gdzie zrobić bo moja modelarnia malutka 2,2mx1,8m

Jeżeli chodzi o pomiar prądu, chciałem sprawdzić jak to jest u mnie w EG więc pożyczyłem od kolegi Watt Meter Turnigy 130A, ponieważ nie mam miernika powyżej 20A.
Wyszło z pomiarów na maks. obrotach ~31,7A, więc trochę sporo bo regulator jest na natężenie stałe do 30A a chwilowe do 40A.
No ale tak z trochę z ciekawości chciałem sprawdzić wskazania tego chińskiego miernika, ponieważ wg. mnie zawyżył moc silnika podając ok 370W.
Porównywałem z moim multimetrem (aparat zakupiony za ok 330zł), który uważam za miarodajny. Najpierw porównałem sobie napięcie na Turnigy 11,65V, a na moim multimetrze w tej samej chwili 11,21V.
Potem sprawdziłem prąd ale już przy mniejszych obrotach bo nie chciałem uszkodzić swojego przyrządu. Przy ustawionym prądzie na Turnigy ~13,10A na multimetrze w tej samej chwili było 12,54A.
Możliwe że to celowe zawyżanie wskazań po to by dać użytkownikowi dodatkowy margines, lub po prostu tamten pożyczony przyrząd był tak lichy.
Jednak stwierdziłem że trochę to śmieszne, ponieważ choć miernik ładnie podaje wskazania pomiarów do 2 miejsc po przecinku, to jednocześnie cechuje się błędem na poziomie 5%.
Oczywiście do naszych celów to wystarczy w zupełności, ale trzeba wziąć poprawkę na to co pokazuje.
Wg. mnie lepiej kupić w Polsce jakiś prosty amperomierz np. taki lub podobny o trochę większym zakresie. Dla celów poglądowych wystarczy w zupełności.

Konrad, modelarnia bedzie wieksza jak wymiary podasz w mm i 2200x1800
Wazne ze jest i robisz to co kochasz.

Z ciekawości zmierzyłem przed chwilą :
motor Turnigi 3536 1100 kv, łopatki Aeronaut 10 / 6 , zasilanie 3s 2200 , pobór na ziemi 26 A.
Akumulator po dwóch 30 sekundowych windach, więc nieco rozładowany.

Hm... z tego co piszesz Tomek to wynika, że ten Turnigy Super Brain 40A dałby pewnie rade.
Zrobię w weekend testy ze wszystkimi jakie mam i zobaczymy.
Ale widzę że będzie dobrze.

To jest tak że ten największy prąd, tak jak ten zmierzony i podany powyżej przeze mnie występuje tylko na początku przez krótki okres czasu. Ja pilnuję żeby po wyrzucie nie dawać obrotów na maksa dłużej jak 20-30 sek, ale po kilku, kilkunastu minutach lotu nie ma się już czym przejmować, bo prąd już nie wzrośnie na tyle by spalić regulator.

Z takim przekroczeniem nie ma problemów. To jest pomiar w stojącym modelu, w locie jest o wiele mniej (mniejsze opory śmigła). Poza tym raczej nie latasz na pełnym gazie bez przerwy.


A co to za miernik, jeśli można wiedzieć?