Przedstawiam kilka zdjęć z budowy znanego i lubianego modelu jakim jest Ekstra 300.
Wiem, wiem - jest dość dużo relacji na innych forach, ale jest to mój pierwszy "tartaczek". Wybrałem go, gdyż jak do tej pory nie miałem do czynienia z tego typu modelami, oraz też ze względu na dość przystępną cenę.

















Nie obyło się oczywiście bez delikatnych zmian z mojej strony: otóż schowałem serwa SK i SW do kadłuba (to samo chcę zrobić z serwami lotek).









c d n

Serwa lotek schowane





Model zaczyna się oklejać

Witam,

Był byś uprzejmy zrobić zdjęcie jak sobie poradziłeś z przejściem pomiędzy tyłem kadłuba a statecznikiem pionowym.

Też się zabrałem za wykończenie extry.

Pozdrawiam

Tym razem na półmetku:



Mam nadzieję, że te zdjęcia wystarczą:






Statecznik poziomy oraz pionowy będą na stałe przyklejone do kadłuba; oczywiście przed przyklejeniem statecznika pionowego będzie zerwany klin foli w miejscu klejenia.

Następnie zabrałem się za osłonę silnika - aby łatwiej ją było zamocować skleiłem dodatkową wręgę i w narożnikach rozmieszczę magnesiki.

Extra w końcu również doczekała się oblotu. W zdecydowanej większości przy modelach dłubię w wolnych chwilach w pracy i dlatego dość długo to trwa.
Tak wygląda do pierwszego lotu - jeszcze bez żadnych oznaczeń, gdyż najpierw chciałem oblatać, a później jak będzie co - ozdobić .





Muszę przyznać, że lata się nią bardzo przyjemnie; szczególnie spodobał mi się jej lot szybowy na wyłączonym silniku.

Wyposażenie:
silnik - Ray 3536 1000kv
regulator - Dualski 45A
pakiet - T-gy 3s 2200 mAh 35C
serwa - 4x Corona 929Mg
śmigło - 9x6

Jakoś nie widzę oblotu, ot samolot na lotnisku
Bez filmu się nie liczy.

Jest i filmik - kiepsko, ale coś tam widać