Znalazłem nieco "prostszą" konstrukcję "wodnostartującego" samolociku DRONGO.
Konstrukcja oczywiście ukochane "zielone paskudztwo", czyli podkład pod panele
Watek na RCG na temat budowy -> DRONGO: Depron pusher water plane/park flyer
I zdjęcia "dla zachęty"

Obrazki się nie wyświetlają. Film tak.

już mnie skusił

I mi też się bardziej podoba, ale nie teraz.

Należy zwrócić uwagę, że do sterowania tego modelu konieczny jest mixer delta...
Steruje się nim jak klasycznym Zagi

ja tam pliki już mam gotowe, tylko materiału brak. Na próbę wyciąłem trochę mniejszego malucha z EPP około 4mm, o rozpiętości 500mm. Poleży i zobaczymy może jakies popołudnie będzie wolne i po Funbacie to złożę do kupy.

Adaś, Ty się poważnie zastanów nad petycją do odpowiednich instancji, żeby doba miała np. 48 godzin; ja się podpiszę

Powinna mieć o kilka godzin więcej, bo przecież kiedyś musi się wyspać

Spanie jest przereklamowane, co nie wiecie?

Dlatego mi się na potem podoba bo nie mam mikserów.

Wiem. Właśnie wzmacniam łączenie kadłuba ze skrzydłem w Funbacie. Oklejać będę jednak jutro bo będzie widniej.

Oj Stefan, przecież lubisz modele w układzie kaczki.... proszę, tu masz spore pole manweru

Stefan, jest takie coś małe, a cieszy: TURNIGY V-Tail Mixer. Ultra-small, lub jeszcze mniejszy GWS V-Tail Mixer II (200 step) ewentualnie całkiem maleńki Blue Arrow nano V-Tail Mixer

Tak naprawdę to mam coś z mikserami tylko na razie latam na nadajniku z RTF ASW. Boję się na razie latać na tej w/w.
Czy odbiorniki od Pelikana sparują się z tą Sanwą?
Myślałem, że gdy nauczę się latać to przesiądę się na tę docelową, ale to jeszcze trochę czasu upłynie.

Jeśli pracują w systemie FHSS to jest taka możliwość...
Teoretycznie powinny współpracować odbiorniki Turnigy z nowej serii XR na przykład Turnigy XR6000 6CH 2.4GHz Receiver for Turnigy 4X/6X/6XS TX

Dziękuję Artur.
Na razie muszę się wyłączyć z pisania bo szykuję Funstrzębia na lotnisko.
Odezwę się wieczorem, a teraz tylko będę zerkał od czasu do czasu w Nasze lotniska, co do dzisiejszego latania.

Artur.
Przeczytałem coś takiego: Jeśli używasz serwomechanizmów analogowych innej firmy niż SANWA – zmień odbiornik na 8-kanałowy 92824, 7-kanałowy RX-700 lub 6-kanałowy RX-60 i zastosuj w nadajniku mode FH-1.
Czy to może również dotyczyć "zwykłych" odbiorników jak np. pytałem Pelikana?

Stefan, bladego pojęcia nie mam...

Dziękuję Artu.
Może zapytam w Riku jak będę coś u nich kupował.

Ja osobiście to szczerze wątpię.
FHSS to tylko system modulacji, ale jego konkretna implementacja zależy od firmy i wątpię, żeby Sanwa komuś ją udostępniła.
Dlatego FHSS od różnych producentów, pomimo tej samej modulacji, wcale nie muszą się między sobą bindować i zwykle tego nie robią.
Zauważcie, że w 2.4 nie ma odbiorników uniwersalnych. Jest np. Orange do Spectrum - i jest on tylko do Spectrum, do konkretnej implementacji 2.4. W dodatku zapewne to "reverse engineering".
Dlatego, że transmisję 2.4 firma może sobie opatentować i nie ma zmiłuj - musisz przyjść po firmowe odbiorniki


Ta Sanwa w natywnym trybie FHSS-3 potrafi "odświeżać" położenia drążków znacznie szybciej niż klasyczne systemy (np. 35MHz) i dlatego nie gwarantują poprawnej pracy serw innych niż dedykowane.
Mode FH-1 włącza system FHSS-1 i zapewne "spowalnia" transmisję do serw do standardowych 20ms, ale wymaga odbiorników FHSS-1 - też od Sanwy.
Szybkie googlanie nie wykazało istnienia odbiorników kompatybilnych z FHSS-3 Sanwy, a nawet z FHSS-1 też nic nie znalazłem (jak widzisz, nawet FHSS-3 nie jest kompatybilny z FHSS-1 i do starszych odbiorników Sanwy nadajnik trzeba przełączyć).
Poza pytaniami na forum HK, czy nie planują takowych w bliżej nieokreślonej przyszłości.

Dziękuję Wam, szczególnie Michałowi za wyjaśnienia.
Byłem dzisiaj w Riku i już wiem. Z odbiornikami Sanwy jest tak jak pisał właśnie Michał.
Zresztą, pomyślałem, że jak się kupiło Subaru Legacy to nie będę do niego wkładał zastępczego gaźnika od Skody bo tańszy i to nic, że będzie trochę wolniej jeździł.
Kupiłem odbiornik RX-631 FHSS-3. Szkoda mi tego z kompletu do aparatury 10 kanałowego, więc do modeli, które będę budował zimą będzie ten 6 kanałowy.

Co prawda za tę cenę kupił bym takie radio jakim obecnie latam z dodatkowym odbiornikiem 6 kan. i jeszcze na dwa serwa by starczyło, ale trzeba się rozwijać.
Zastanawiam się teraz nad Drongo, zobaczę jak lata gdy Artu go zbuduje, a Polarisem, zobaczę jak lata gdy Szymon ulotni swojego.
Może będzie jeszcze coś innego? Na razie mamy piękną jesień.

Takiego mam już narysowanego i wydrukowanego A0.

Widzę, że trochę ucichło, więc dorzucę nieco do ognia
Mojego Drongo budowałem ponad rok temu, ulotniłem na szybko, żeby zdąrzyć do Narewki w czerwcu na Wodnosamoloty 2011. A w Narewce wiało wtedy mocno...


Zemściło się wyposażenie w nieodpowiedni silnik. Latał niemrawo w porównaniu do filmików. I niestety poległ w zderzeniu. Zalany wodą regulator wypalił dziurę wpadając piętro niżej.
Od wtedy poleżał sobie troszkę i teraz widząc wątek założony przez Artu odbudowałem go. Teraz będzie miał mocniejszy silnik. Czekam na spokojną pogodę

A ty Grześku jeden . Wiedziałem, że się ujawnisz w końcu ze swoim modelem. Widziałem go na zawodach, ale faktycznie niemrawo latał. Bardziej jak gazeta niż szybki bezogonowiec.

No i oblatałem go powtórnie. Kamerka nie nagrała nic Tym razem z ziemi i z dość dużym wiatrem w tle niestety. Szaleństwa nie było. Lecąc z wiatrem czułem jakbym w ogóle nie miał steru wysokości w górę. No i ten symboliczny ster kierunku. Jak w czasie startu jakaś kępka obróci go, to nie ma jak spowrotem pod wiatr się ustawić. Jeździ jak chce. Model odjeżdza dalej i dalej...
Drongo głównie kręci ładnie szybkie beczki. W czasie dużych pętli dwa razy zdusiło mnie do ziemi (a może po prostu nie wyrobiłem) i pierwsze to było muśnięcie, drugie to już rąbnięcie plaskaczem, które zdemolowało pokład pod pakietem a śmigło przeorało to coś pod nim nad sterem wodnym
Ogólnie jestem trochę zawiedziony. Oczekiwałem czegoś podobnego w zachowaniu do Polarisa. Chyba to mocne pochylenie osi silnika powoduje wyraźną stratę energii. To nie będzie funjet. Podobnie było z SeaDartem z identycznym prawie pochylonym układem pchającym. Głównie było go słychać.

Mam nadzieję, że zbudujecie lepsze.