Od dłuższego juz czasu mozolnie i powoli powstaje depronowy piperek. Historia budowy jest na znajomym forum http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=25235.W tej chwili zatrzymałem się na napędzie lotek. Drut który widać na zdjęciu wchodzi w lotkę, ale z tej strony muszę go zagiąć o 90 stopni a to wydaje się prawie niemożliwe. Drut ma 2mm jest sztywny , a nie mam żadnego podejścia z kombinerkami by go złapać i zagiąć

Macie jakiś pomysł jak to zrobić??

Zrób zdjęcie z dalszej perspektywy, jeżeli może być odległość od miejsca wychodzenia tego drutu z 5-10mm to będą CI potrzebne kombinerki żeby móc złapać za ten drut oraz mocna stalowa rurka która nasunie się na tą rurkę z fazą na końcu pod kątem około 45st. przytrzymujesz kombinerami pręt a ruką podginasz ile się da, potem odsuwasz kombinerki dalej od miejsca gięcia i za pomocą tej samej rurki doginasz do 90 st. Rurka musi być stalowa. To jeden z kilku sposobów.

Obawiam się również o długość tego drutu po wygięciu. Wygląda mi na zbyt długi

Musi być wygięty? Może wkleić w niego orczyk?

Mam kilka niepotrzebnych orczyków od serw, które by sie do tego idealnie nadawały. Pytanie tylko jak i na co je wkleić żeby sie nie obróciły w czasie pracy.

sprobuj jak sie uda splaszczyc drut na koncu, a wklej na zywice, jak dziurka w orczyku za duza to dopasuj rurkę wchodzaca na pret, albo zrób coś lepszego, mianowicie wygnij z kawałka drutu literę "L", jeden koniec zalutuj razem z prętem, obwiązując wszystko do okoła miedzianym drucikiem odwiniętym z czegoś, a drugi będzie wystawał do góry i zrobisz na nim co chcesz. jak nie chcesz lutować, możesz razem je skręcić kostką elektryczną do łączenia drutów, albo 2 wsadzic razem w ciasna rurke i zalac zywica w środku, ściskając rurkę szczypcami gdzie się da

Poszukaj w sklepach modelarskich.Są dostępne orczyki do sterowania podwoziem przednim przykręcane na robaka.Kiedyś takie kupowałem w Modelarnia.pl

Problem napędu lotek nie został jeszcze rozwiązany. Zeszlifowałem drut na płasko i wkleiłem orczyk od serwa na żywicę. Niestety po wyschnięciu i po mocniejszej próbie poruszenia orczyka żywica puściła i orczyk się obrócił. Pozostanie chyba najpewniejsza metoda czyli wygięcie drutu za pomocą dopasowanej rurki, tak jak proponował sławekmod. Muszę tylko taką rurkę gdzieś znaleźć bo jak narazie nic mi nie wpadło w rękę. Szukałem też w marketach budowlanych , ale nic nie znalazłem

Dzisiaj nie mogąc się powstrzymać złożyłem wszystko w całość, żeby zobaczyć jak moje dzieło wygląda.
Skrzydło nie jest przykręcone śrubami dlatego tak odstaje, tylne kółko też nie jest przykręcone więc się nie trzyma na swoim miejscu
Oto wyniki sesji zdjęciowej

Ciekawe jak poradzisz sobie z szybką, będziesz robił z szablonu na planach czy bezpośrednio na modelu?

Pozdrawiam

Fajny modelik wychodzi

Do szybki przygotowałem szablon z papieru. Ponieważ chcę go wykonać jako calość, czyli przód razem z bokami poszukuję sporego kawalka jakiegoś przezroczystego materiału. Znalazłem kliszę RTG ze swoim zdjęciem i zastanawiam się jak z niej usunąć swój kręgosłup i żebra

Jak masz psa, to pokaż mu to zdjęcie. On już sobie poradzi z gnatami a tobie zostanie reszta

Spróbuje je pokazać swojemu kotu , ale boję się że tak zareaguje

Darek, skoro wiedziałeś że po tej stronie potrzebny będzie orczyk, trzeba było może nagwintować pręta, i wtedy orczyk zakontrować dwoma nakrętkami, myślę że dałoby radę.

możesz zrobić tak:


jak dobrze przykręcisz na obie śruby to będzie trzymać na koniec można przewiercić otwór na drucik ewentualnie obciąć łepek i na termokurczu zrobić zawias

Co do materiału materiału na szybkę to nie będzie łatwiej z kliszą od bindownicy biurowej ?

Pozdrawiam.

Kliszę RTG to się chyba ciepłą wodą z mydłem i gąbką traktowało, albo proszek do prania? Od strony emulsji oczywiście. Stare czasy .

Ja na szybki używam ,hmmm jak to sie nazywa Jak sa zabawki to jest taki cienki przezroczysty plastik na pudełkach żeby było widać zabawkę w środku pudełka . I właśnie ten plastik lub co to tam jest .

Zważyłem dzisiaj swojego Piperka. Nie ma jeszcze podkładu i farby więc napewno jeszcze wagi troche dojdzie, ale na chwilę obecną wygląda to tak:
Kadłub 380g , skrzydło 375g do tego serwa jakieś 40 g, pakiet 240g, daje 1035g do tego nieznana waga silnika i oczywiście lakieru.
Skrzydło ma rozpiętość 150cm więć chyba nie jest tragicznie z wagą

Czas się juz teraz przymierzyć do zakupu silnika i dlatego pytanie do Was co byście proponowali jako napęd do tego cuda

Darku ten silniczek powinien załatwić sprawę http://rc-electrotown.pl/index.php?prod ... prod_id=19 no ale jakbyś chciał trosiuśkę poszaleć to ciut droższy http://rc-electrotown.pl/index.php?prod ... rod_id=151
Zapewne dostaniesz inne propozycje ale wyboru będziesz musiał dokonać sam.

Mam tego Turnigy 35-30 1100kv ale 430W bodajże.
EGP na najmniejszym zalecanym śmigle ciągnie prawie pionowo. Łopatki chyba 8x4 a regulator 30A. Polecam do tego silnika regulator 40A wtedy można dobrać większe śmigło i będzie na pewno dużo lepiej.
EGP nie wiem ile waży, ma wklejone kulki na ogon (to była największa głupota) i teraz trzeba dokładać na przód sporo. Pewnie koło 1100gram waży więc przy tym modelu będzie bardzo dobry i jeszcze z zapasem

Zgodnie z sugestia Wojtka znalazłem na alledrogo silnik
35-30 1100kv
oraz podobny , ale chyba o lepszych osiągach
35-36 1100kv

Różnicy w cenie praktycznie nie ma. Który z nich byłby właściwszy i jakie do nich zastosować śmigła

Darku oba silniczki będą dobre.
3536 będzie miał większego "kopa" i... jest o całe 6mm dłuższy. Zastosowałbym do niego śmigiełko 10x6 i pakiet 3S.
3530 (ten z 1400kV) będzie bardziej do spokojnego latania, takie tam bujanie się między chmurami. Założyłbym mu śmigiełko 9x6 i pakiet 3S.

Ruszyły trochę pracę nad piperkiem
Zaprojektowałem i wykonałem domek do silnika. Oceńcie jak to wyszło
Jak patrzę na całość z boku to mam wrażenie, że ten domek jest za długi, ale sprawdzałem i jest dokładnie tak jak na planach, więć może to tylko złudzenie.

Domek powycinany i sklejony.



Mocowanie domku do wręgi



Na razie tylko włożony na miejsce




I dwa zdjęcia z boku, jakiś mi się wydaje ten przód nieproporcjonalnie długi

Darku

Rozumiem że silnik będzie wewnątrz domku ?

Pozdrawiam

Tak , będzie mocowany za wręgą

Witaj Darku, jak patrzę na swojego Piperka (co prawda spaliniak) to mi się też wydaje ten domek jest za długi. Na razie poczekaj na silnik, poskładaj na " sucho" bo może się okazać, że wyważenie będzie dobre. Powodzenia.

Znalazłem w końcu wątek który zainspirował mnie do budowy Pipera PIPER

Ten piper jest budowany z tych samych planów co mój,ale jak widać tutaj i jeszcze tutaj przód modelu jest zdecydowanie krótszy niż mój.

Chyba trzeba będzie jednak go skrócić

Przepraszam, za post pod postem

Budowa troszeczke ruszyła.

Przede wszystkim skróciłem domek, teraz wygląda znacznie lepiej



Wykonałem tez szkielet osłony silnika. Pozostaje go teraz okleić cienka sklejką i wyszlifować na okrągło przód maski.

Mówiłeś coś o długim przodzie? One tak mają w wersji z silnikiem turbośmigłowym (turbine cubs) FOTO 1, FOTO 2

Karolek

Czy to nie jest jakaś wersja z napędem turbo śmigłowym ?

tożto napisałem że toto z turbinką stąd potoczna nazwa turbine cubs. Długi nos i kawał turbinki to ma dopiero porter

Co sądzicie o tym silniku do mojego Piperka ?

Karolek powszczymaj trochę swoją twórczość na forum ok ? kolega piszę fajną relacje z budowy modelu a ty wcinasz się z jakimiś fotkami które to nic nie wnoszą do tematu oprócz rozwalana go.

Kolega przeczyta to temat do posprzątania. !

PS. Darek myślę że skończ model poważ go, a dopiero później dobierzesz sobie odpowiedni silnik.
Domek po skróceniu wyglada teraz ok.

Małe postępy w budowie

Skończyłem mordkę modelu , chyba nie wyszła źle

Parę zdjęć z postępów w budowie. Coraz bardziej przypomina Pipera

Mocowanie maski silnika będzie zrobione za pomocą 2 magnesów neodymowych przyklejonych w górnej i dolnej części szkieletu maski.
Na zdjęciu widać kołki prowadzące służące do właściwego jej wycentrowania

W szkielecie maski widać otwory w które należy trafić .



Otwór na końcu maski będzie powiększony do rozmiaru prop savera tak ,żeby można było maskę zdejmować

Pasuje całkiem nieźle, ale okazało się że zpomniałem o tym że przód pipera schodzi delikatnie w dół. Maskę zrobiłem niestety nie uwzględniając tego i teraz jest tak , że maska nienaturalnie trochę "zadziera" się do góry. Ponieważ nad tą maska napracowałem się co niemiara nie będe jej poprawiał.



Zastrzały gotowe do montażu.

Zamontowane

I szczegóły ich mocowania.






Parę fotek całości. Kadłub już pomalowany podkładem.
Całośc w takim stanie waży 870g

Cały Piperek dostał już kolorek i rozpoczyna się pomału montaż wyposażenia.
Na początek skrzydło i napęd lotek








Działa całkiem nieźle

Wczoraj zważyłem wszystko razem i wyszło mi 1250g razem z pakietem 3S LiFe, ale bez silnika.



Która z tych propozycji będzie lepsza?

W końcu Piperek doczekał końca budowy . Parę fotek przed oblotem.







A poniżej filmik z oblotu.



Hmm no co by tu powiedzieć niezbyt udany, a jego ofekty można zobaczyc poniżej





A na tym zdjęciu widać chyba powód niepowodzenia, przy oblocie.

Złamałeś wręgę?

Nie, wręga jest cała