Witam,

Parząc na cudeńka wymodelowane przez kolegę Sławka i nie tylko postanowiłem pobawic się z Piperem PA-18

założenia

rozpoętoś skrzydeł ok 1800
długoś kaDŁUBA ok 1000

czyli skala 1:6

Jako materiał do pracy znalazłem w necie plik dwg którym się posłuże, dodatkowo będe się posługiwał plananmi tego modeli jakie wskazał kolego darek_op.

Poniżej materiał do postania modelu.



Kolejnośc działań,
podzielę kadłub na podstawowe bryły a puźniej będe się starał je składac razem.

Pozdrawiam,

Liczę na waszą pomoc krytykę i doświadczenie.

Witam

Mógłbyś podrzucić ten plik dwg.

Witaj. Przyłączam się do przedmówcy i prosił bym o przesłanie tych planów. jwojnach@o2.pl. Pozdrawiam.

Cześć. Dzięki za plany . Jak prace nad Piperem w cad.

Mógłbyś rozwinąć ta myśl ??

Witam koleżeństwo,

Niestety ale małżonka właśnie ma sesję i ugotował się Kej komputer to zawłaszczyła sobie mój, ale miałem ostatnio troszczeczkę wolnego i oto efekt.

Kolego chomik mam nadzieje że wyjaśnię moją wypowiedz o dzielniu kadłuba ale od początku.

Uproszczenie

Kadłub pipera w tylnej części ogonowej jest lekko obły,

Aby uprościc sobie zadanie z myślą o zestawie pod laser niestety ale musiałem te obłości uprości do lini prostych.

Konsekwęcją uproszczenia była zmiana konta ktawędzi przykadłubowej stateczników poziomych.




Podział kadłuba,

Podzieliłem kadłub na kilka segmentów (w pierwszym poście urzyłem sformuowania "podstawowe bryły" które jest jest jak najbardziej prawdziwe tylko troche na wyrost)
Zrobiłem tak ponieważ będzie mi łatwiej zamodelowa proste bryły.
Kadłub podzieliłem na segment kabinowy, segment ogonowy, segment grzbietowy.

Zrobiłem obwiednię wokół segmentu kabinowego.

Z obwiedni zrobiłem "region"

Z regionu zrobiłem bryłe przezstrzenną i tak oto dostałem pierwszy segment w 3 d


Nastęnie na warsztat wziołem segment ogonowy, za pomocą lini okręgów wyznaczyłem podstawy przednią i tylną segmentu


dalej w następnym poście.

Przepraszam że post pod postem ale korzystam z chwili wolnego czasu.

Zakończyłem na wyznaczeniu podstaw segmentu ogonoweg.

Kolejnym krokiem była orjętacja tych podstaw w przestrzeni 3d.

funkcja wyciągnięcia i dostałem kolejny segment 3d.

nie mogłem się powstfrzymac i musiałem połaczyc ze sobą

Wcześniej miałem już przygotowany statecznik pionowy

próbowałem zaokrągla brzegic i o ile na prosty działą dobrze to na łukach jest nie najlepiej

i na koniec bez specjalnej dokładności wrysowałem grzbiet.


To na dziaj tyle.

kolejnym krokiem będzie wyokrąglenie noska.

Pozdrawiam

Bartek.

Witam,

Ciąg dalszy, niestety ale rysunek którym się posiłkuje nie jest kompletny, za pomocą konstrukcji geometrycznych wyznaczyłem sobie wszystkie wręgi grzebietu.





Następnym krokiem było ustawienie i orjętacja względem siebie wręg w przestrzeni 3D, puźniej wymodelowanie płaszyczyzn grzbietu.

Wcześniej miałem przygotowany statecznik poziomy całość po złożeniu i zmianie wyświetlania wygląda tak

Teraz na warsztat poszły elementy przedniej części kadłuba.


złożenie całości kadłuba ze wszystkich do tej pory zamodelowanych elementów.


Mam pytanie do mających doświadczenie z piperkami, Czy kąt cięciwy płata jest rónoległy z kontem cięciwy statecznika poziomego, chciałbym się zająć skrzydłami i nie jestem czy takie ustawienie jest prawidłowe?


Następnie szybka kabiny i maska silnika.

Pozdrawiam

Bartek.

Czekam na jakąś krytykę i spostrzeżenia.

Teraz rozumiem Myślałem że chcesz budować ten model segmentami.
Dość fajnie to wychodzi.

P.S. Jestem Chomik, a nie chomik

Budowa z swgmentów jest jak najbardziej przewidziana ale najpierw chcę mieć zrobiony model bryłowy którym będe się posługiwał przy projektowaniu formatek pod cnc.

Kolego Chomik jeszcze raz prepraszam za małe C.

Witam,

Znalazłem troszkę czasu i poszło lekko do przodu, ale po kolei

Maska.

Prace nad osłonką śilnika zaczołem od wodrębnienia tylnej płaszczyzny osłonki za pomocą funkcji różnicy brył.

Płaszczyzna przednia przyznaję się że lekko iprowizowałem.

Natępnie zorjętowałem względem siebie płaszczyzny przednia i tylną maski kolejny krok funkcja wyciągnięcia.

Teraz lekko obrobiłem brzegi za pomocą wyodrębnienia, skopiowałem bryłę i powiększyłem o 1 mm.

Złożyłem ze sobą obie bryły i znowu urzyłem funkcji różnicy brył

Obruciłem o 90 stopni powstałą skorupę.

Przymiarka czy pasuje


Centropłat

Podzieliłem profil żeberka na segmenty i pozaznaczałem charakterystyczne punkty za pomocą których będę wstawiał do modelu.


Część przednia



No to tyle resztę następnym razem.

Pozdrawiam

Witam

Jedziemy dalej.

Tylna część centropłata.



Środkowy segment centropłata.


I złożenie w całość wszystkich segmentów.


Szybka.

zaczołem od wyodrębnienia wszystkich krawędzi szybki.

Zrobiłem wyciągnięcie do górnego prostokątnego obrysu szybki, dzięki temu zabiegowi znalazłem miejsca cięcią dolnego łuku,
Na tak wyznaczonym krawędziach podzieliłem szybkę na 3 segmenty, a następnie z każdego segmentu zrobiłem powierzchnia, po czym te powierzchnie połączyłem w całość.

Naniosłem szybkę na kadłub.

Ostatnie ujęcie kadłuba z szybką.


To na tyle następnym razem będę walczył ze skrzydłami

Witam,

Zrobiłem pierwsze przymiarki do cięcia pod laser i złożyłem to co udało mis ię zamodelować

zdjęcia poniżej.











Pozdrawiam

Bartek

Witam,

Prace projektowe nieznacznie ruszyły się do przodu, mam już opracowane formatki elementów usztywniających i mocujących podwozie, wstępnie dobraną rurę do mocowania skrzydeł,
ściankę ogniową i element usztywniający pod centropłatem wiać na załącznikach.




Teraz na tapetę wezmę pół wręgi dziobowe i i okienko "dachowe" w centropłacie, myślę żeby okienko "dachowe" było zamocowane za pomocą magnesów co będzie bardzo wygodne przy montażu i demontaży skrzydeł.

Pozdrawiam

Jeżeli rura na rysunku ma być kieszenią na rurę łącznika skrzydeł to jest w zdecydowanie złym miejscu. Proponuję wzmocnić miejsce mocowania podwozia.

Sławku,

Ta rura ma być kieszenią, ustawiając ją w tym miejscu sugerowałem się tym żeby była połączona z dźwigarem głównym skrzydła, a jakie miejsce być proponował (cofnąć)

Co do podwozia to przyznam się że i mi to nie dawało spokoju mam już pewien pomysł jak to wzmocnić.

Dzięki za zwrócenie uwagi i proszę o jeszcze

Pozdrawiam

Bartek

Generalnie dźwigar przesunąłbym na odległość 30-33% długości cięciwy licząc od natarcia (okolica SC). Rurę łącznika dałbym tak aby ścianka kieszeni była 5mm przed lub 5mm za dźwigarem. Rura pomiędzy dźwigarami była by najlepsza ale taki układ osłabia bardzo konstrukcję. Spójrz na łącznik w temacie mojej funtany. Tam przytuliłem kieszeń łącznika do dźwigara.

Witam,

prace ciągle idą delikatnie do przodu

W załaczniku tylko mała zajawka "na roboczo"



Pozdrawiam


Bartek

Kolejny mały kroczek


Ale widze że mam do zrobienia sporo poprawek

przyznam sie szczerzze, ze po raz pierwszys zajzałem do tego watku... I żucił mnie na kolana. Pieekna robota.
tez bym tak chciał umieć..

Bartek umić to umisz tylko robić się nie chce

Witam,

Dzięki serdeczne za miłem słowa,

Do dzisiaj wstawiłem elementyy części ogonowej, niestety jest jeszcze troszeczkę błędów,

Mam pytanie odnośnie serwomechanizmów do usterzenia ogonowego jakie byście proponowali ?

Pierwotnie zakładałem że model będzie miał 180 cm rozpiętości skrzydeł, ale niestety patrzyłem na plany na innym pliku, według tego co jest zrobione będzie to 140 cm.

Pozdrawiam

Bartek.

Projekt nie umarł tylko ciągle nie mam czasu na hobby.

Ale coś niecoś popracowałem, zdecydowałem się na inną koncepcję kadłuba jednak samolot musi być obły.



i drugie ujęcie



To na tyle pozdrawiam

Bartek

Witam,

Kolejny mały kroczek, tym razem przykrywka od góry.



Pozdrawiam

Bartek.

Co za czasy, ludzie bez komputra to se już samolota nawet narysować nie "umiom"
Jako że nie lubię chwalić to tym razem wyjątka uczynię.

Witam,

Tomek biorąc pod Uwagę że przez twoją stronę http://www.motylasty.pl zaczołem bawić sę w modelarstwo to Twoje dobre słowe jest dla mnie podwakroć miłe , jeszcze raz serdeczne dzięki.

A co do Pipera to zrobiłem dolną klapkę, umożliwjającą dostęp do serwomechanizmów.



Została jeszcze maska silnika, zawieszenie i skrzydła .

Pozdrawiam

Bartek.

Powiem szczerze że bardzo dobra robota !!

podoba mi się sposób modelowania 3D. Jakiego programu używasz ??

Pozdrawiam !!

AutoCAD 2007 EN lub AutoCAd 2010 EN

Właśnie mi coś pachniało CAD'em bo ikonki jakieś znajome

Witam

Dzisiaj udało mi się zrobić poszycie jednej ze stron kadłuba

Pozdrawiam

Bartek.

Witam

Mam już silniczek i domek do niego.



Pozdrawiam

Bartek

Witam,

Kolejny mały kroczek do przodu.

Nie wiem jaka będzie waga całego modelu dlatego przeprojektowałem domek silniaka na przykręcany tak że będe miał możliwość zamocowania silnika o rozmiarach AXI 2814 lub AXI 2820 a być może i jakiś silnik spalinowy.

Obrazem z rysunkami domków i silników.

Pozdrawiam

Bartek

fakt , komputer jest narzędziem do wszystkiego . Wspaniała robota żeby tylko jeszcze laubzegować potrafił .

A i owszem potrafię ale jestem naturalnie leniwy a tak serio to poprostu nie mam gdzie i czasu

moim hamulcem do poznania CAD jest:
- brak czasu
- zapotrzebowania na kolejne modele
- brak możliwości laserowania
niemniej jest to fajna sprawa właśnie tak budować model. Pewnie na wykonanie projektu więcej Ci czasu zejdzie niż na laubzegowanie . Bo czas montażu będzie porównywalny, choć jak robiłem eXtrima to było przyjemne i chyba go zrobiłem w dwa dni.

Witam,

Co do ilości czasu jaki poświęciłem na projektowanie to sobie podliczyłem i nico się zdziwiłem faktycznie laubzego była by szybsza;), ale nikt mi nie odbierze radochy jaką miałem przy projektowaniu. Projektowanie w AutoCADzie umożliwia wykorzystanie kilku dziesięciu minut jaki czasem mam w ciągu dnia.

Co do projektu do zrobiłęm szkielt owiewki silnika.



Teraz już mała poprwka za ścianą ogniową i to czego najbardziej się obawiam skrzydła.


Pozdrawiam

Bartek

nie Ty masz lauzegować ale komputer Jasne że to zabiera czas ale satysfakcja ogromna i to się liczy . Ja jak robię jakaś elektronikę to najpierw narysuje schemat , płytkę . Potem zrobię płytkę i dopiero uruchamiam . Niektórzy biorą płytkę uniwersalna i na jeżą lepią.

To ja... Lubie jeże.

i zwarcia i dym z wybuchających kondensatorów .

Kolego Bartek, projekt fajny, ale z wyglądu mało podobny do Pipera, a przynajmniej mordka ani trochę go nie przypomina, pooglądaj sobie fotki piperka w necie, zobacz jak powinien wyglądać.