ciach

już po oblocie tylko 2 pakiety ale na więcej nie pozwolił rozładowany akumulator i nie było już z czego ładować

waga do lotu z pakietem 2200 4s wynosi 1651g

fotki będą jak kolega Adam wstawi

teraz spokojnie mogę się zabrać za wykańczanie modelu

Zdaje się, że ten wicherek niezła fikołki będzie wywijał. Profil skrzydła plus wielkość powierzchni sterowych daje do myślenia.... A filmu z oblotu nie ma Opisz proszę, jak model lata

jak już pisałem odbył tylko 2 loty na niedużym pakiecie

po lotkach spodziewałem się więcej ale daje rade

jest to mój pierwszy górnopłat i tak na dobrą sprawę nie bardzo wiem jak powinien się zachowywać

pierwsze wrażenie bardzo pozytywne taki samolocik do bezstresowego latania bardzo elastyczny w prędkości lotu
mocy nie brakuje do pionowego wznoszenia
czy wisi i jak z zawisu wychodzi jeszcze nie sprawdziłem

W niedzielę Maciej zaprezentował nowego Wicherka 25. Model (choć jeszcze nie całkowicie skończony) został zbudowany wg. planów ale z dużą ilością własnych rozwiązań. Mimo dużych obaw przed oblotem, w pierwszym locie model nie wymagał żadnego trymowania ! A latał fantastycznie dostojnie i stabilnie i z dużym nadmiarem mocy. Były dwa loty, oba udane, zakończone wręcz ,,podręcznikowymi,, lądowaniami







Maciej nie wytrzymał i trochę nim zakręcił ostrzej choć z wyczuciem, bo jak powiedział ,,model nie ma jeszcze zastrzałów i obawiam się złożenia skrzydeł,, . Ale już na oko widać że konstrukcja jest solidna.

Brainiac wszystko przetrwa

na oblot Brainiac musi być w końcu to egzemplarz doświadczalny
"Robimy to dla was żebyście nie musieli sprawdzać osobiście"

już gąbka nie będzie wystawać z modelu i poprawiłem nieco podwozie do zrobienia zostały już tylko naklejki z nazwą

Wczoraj troszkę latałem




średnio wyszło przez to że biały i do tego kamerzysta ma parkinsona

No pięknie Ci wyszedł i jeszcze piękniej lata
Mam w Polsce Wicherka 25 na spalinę MVVS 3,5, klasyczna "Schierowska" wersja, ale jeszcze nie był w powietrzu. Oglądając ten Twój materiał nabieram ochoty na takiego elektryka.

Możesz podać więcej szczegółów dotyczących wspomnianych w pierwszym wpisie kątów?

na plany nakleiłem przygotowany pod wymiar profil nac0013 linię poprowadziłem wzdłuż spodniej części oryginalnego profilu linia dla statecznika poziomego jest poprowadzona równolegle do linii znajdującej się w osi profilu silnik jest lekko skierowany w dół





statecznik poziomy oznaczony jest zakreskowanym polem linia która go przecina oznacza koniec kadłuba i wskazuje miejsce łączenia z sterem