Witam.
Leży u mnie pokiereszowany kadłub od nieprodukowanego już przez Art Hobby moto-szybowca.
Kadłub należy do mojego znajomego i postanowiliśmy go wykorzystać.
Był on kiedyś klejony, i wzmacniany laminatem od wewnątrz. Dziś zacząłem "zrywać" lakier z niego.
Następnie zamierzam zaszpachlować nierówności powstałe w wyniku dawnych uderzeń-sklejeń.

Kadłub ma 82cm długości + dziobek który trzeba dorobić. (ok 85cm wynik końcowy).
Ramie statecznika ma 40cm długości.
Zacząłem rozrysować nowe skrzydło. Wstępnie, rozpiętość skrzydła to 170cm.
Kształt skrzydła prostokątny-trapezowy, podobny do kształtu zastosowanego w ATR42.
Cięciwa 19-19 -10cm. Zastosowany profil SD7037 (w oryginale HN1033-przerobiony przez ArtHobby).
Skrzydło bez skręceń, a kąt zaklinowania wyniesie 3-3.5 stopnia.
Metoda wykonania skrzydła: Styropian + pokrycie.



Nie mogę poradzić sobie z wyliczeniem momentu działającego od skrzydła.
Potrzebne mi jest do wyliczenia wielkości statecznika poziomego.
Czy któryś z kolegów jest w stanie mi w tym pomóc?
Środek Ciężkości umieszczony będzie 7cm od natarcia skrzydła. Odległość do statecznika od ŚĆ - 52cm.

Zdjęcia kadłuba wrzucę, gdy zostanie on zaszpachlowany a lakier zostanie "zerwany".

Witam!

Zaczynając od skrzydła to zwiększyłbym cięciwę na końcu do 120 mm minimum. Kąt zaklinowania jest dużo za duży (przyjmuję, że mówisz o kącie zaklinowania względem statecznika) 2 stopnie wystarczy w zupełności. Przy obliczeniach nie pomogę ale wielkość statecznika przyjmij cięciwy 120, 90 mm i rozpiętość 360 mm. Pionowy: cięciwy 140 i 100 mm wysokość 160 mm. SC będzie bardziej z przodu między 60 a 65 mm. Ja jakbym jeszcze mógł to bym ujął po 5 cm z każdej strony centropłata i dodał na kocówkę. Wznios około 5cm na stronę dla termicznego latania.