Witam!

Chciałem się pochowali nowym nabytkiem czyli szybowcem Umi konstrukcji Pana Blejzyka. Paczka wysłana wczoraj i dziś jest u mnie a dodam że to poczta polska.
Całość przychodzi dobrze zapakowana w kartonie nic w środku nie lata etc.

Co otrzymujemy? Skrzydła, kadłub z laminatu stateczniki, oraz drobne akcesoria takie jak: Bowdeny, paski tkaniny szklanej do montażu skrzydła, naklejki, śruby mocujące kostki z lipy.

Niestety trochę się przeliczyłem (a raczej nie przemyślałem ) i nie da rady zmieścić do kadłuba silnika elektrycznego. No chyba że są mniejsze niż 28mm w cenie która jest w miarę przystępna. Tak więc czeka mnie zakup holu, nowego pakietu i BEC-a

Montaż zacznę jak tylko będę miał chwilę czasu, więc zapewne już wieczorem ruszę z kaponowaniem stateczników.

a teraz parę zdjęć(wybaczcie jakość ale brat zabrał aparat i musiałem sobie radzić komórką):

KB20-30-22S 4200kv
Za 10 papierków zielonych w UH, 10A poboru mocy, myślę że spokojnie wystarczy do tego modelu.
W modelu jest wycieta kabina?

Ten silnik powiem szczerze jest fajny. Tylko jest za morzem
http://abc-rc.pl/p/131/1878/silnik-b2030-16-5750kv-inrunner-emax-inrunner-silniki-elektryczne.html - a taki by się nadał? No i czy takie małe kołpaczki są? Może lepiej zrobić wieżyczkę? Tylko że wieżyczka trochę szpeci...

Tak kabinka jest wycięta. Jest osobnym elementem zdjęcie powie wszystko:

No widzisz, a pisałes że nie ma.... A z Polski do Chin morza niema....
Moim zdaniem motorek ok. Jak dobrze pokombinujesz to zamiast wyważenia będzie.

Ale który motor? Ten który Ty zaproponowałeś czy ten który jest na miejscu w Polsce? Co do morza to myślałem że ten sklep jest w Stanach- stąd to morze.

Ten Twój będzie OK. Tylko przy tym kV to małą rakietę z niego zrobisz.
Koniecznie musisz pamiętać o odprowadzeniu ciepła.
Ja miałem podobny ale 4400 i grzał się bardzo. Nie mniej model latał faktycznie jak rakieta. No i jak rakieta zakończył swój żywot. Przy kolejnej pętli wbił się przy pełnej prędkości w glebe.

Co do tego zestawu - dobra nazwa .
Albo UMI ....albo nieumi i nie polata

Duże kV i moc nie przeszkadza, ja sobie radze w ten sposób że:

Śmigło dobieram w/g mocy która potrzebuje model.
A silnik i pakiet tak żeby model wyważyć.
I silnik nie będzie się grzał i pakiet będzie na luziku pracował.

Silnik B2030/16 5750kV - Inrunner - EMAX jest dobrym motorkiem, ale z przekladnia np. 4.5:1.
zakladanie tego bez przekladni mija sie z celem.

Ja nie wiem, ale na silniku 2700kV i smigle 5.25x4.75 usmazylem regulator 40A (slabe chlodzenie mial - fakt)- wiec 2x wyzsze kV to nie wien jakie smiglo tam musialo by isc, aby to mialo max 10A.

I na smigle 4x2.5?????????? jestem pewny ze to rowniez nie jest silnik do UMI.
Proponuje troche drozszy Brushless Motor OBL 29/09-07A http://www.mhm-modellbau.de/part-TT-2354.php smiglo 10x6
mam latam jest super

@stan- Propozycje tego typu silników są podyktowane wąskim kadłubem. Ten zaproponowany przez Ciebie ma 28mm średnicy i po prostu się nie zmieści.

@utopia nazwa adekwatna do "budowniczego" modelu



@Konrad_P A mógłbyś mi napisać z jakim śmigłem go używałeś?

Reasumując będę miał teraz zagwozdkę jak rozwiązać ten napęd. Znam się na tym jak wilk na gwiazdach a to co wiem to tylko teoria.
Może koledzy mają jakieś pomysły? Silnik musi bardzo wąski, zdecydowanie poniżej 28mm, 20mm byłoby chyba najbardziej ok.

Co do samego modelu to wczoraj udało mi się zakaponować dwoma warstwami stateczniki, jeszcze ich nie szlifowałem po kaponowaniu ale waga wzrosła z tego co pamiętam o ok 0,5g (nie wiem jak wygląda precyzja wagi za 25zł, nawet szczerze nigdy nie używałem wagi która ma dokładność 0,1g ) więc po przeszlifowaniu przyrost wagi będzie znikomy.

TGS Sport 4.5x4.5E Precision propeller również 4.1x4.1E
Na tym drugim silnik grzał się ale dawał rade. Na tym pierwszym silnik prawie parzył , ale o dziwo szło latać. Ja dałem 40A regulator bo 20A w pierwszym locie się usmażył.

Ja wkleiłem ten silnik na stałe UHU Por -em. Wklejony był na sztywno nie szło nim poruszyć. Po 20 min. locie silnik był tak gorący, że wyjąłem go bez problemu. Ale to był silnik Turnigy 20xx. Teraz ich już nie ma może dla tego że się tak strasznie grzały.
Jak chcesz to mam chyba jeszcze jeden nówkę nie śmiganą. Jeszcze z pudelka nie wyjęty, to na próbę możesz przymierzyć.
Jak będziesz potrzebował małe śmigła to daj znać ba mam chyba jeszcze kilka niewykorzystanych.

Jeśli byłaby taka możliwość to byłbym bardzo wdzięczny Ew nie chciałbyś się go pozbyć drogą sprzedaży jeśli będzie pasował? Co do śmigieł to je (chyba) łatwo stosunkowo nabyć, gorzej z kołpakiem bo fajnie jakby był składany.

Aczkolwiek może najlepiej sprawić sobie hol? No nie wiem. Na razie model jest w słabym stanie zaawansowania więc czas jest.

Ender, istnieja pewne twarde zasady doboru silnika i smigla do modelu, twoj ma byc motoszybowcem, powinien miec smiglo skladane 9x7, 10x6. Silnik 1000Kv do 1500Kv i moc max 200w
Co to Kv- so to obroty silnika przy zasilaniu 1V bez odciazenia, ale silnik z np 5000kV z 3 cel 11.1 V z odciazeniem malej turbinki lub 3 cale smigielkiem ciagle bedzie mial okolo
30000 obr/min. Caly ten ukad jest nie sprawny. zakladajac smiglo ktore powinno byc ugotujesz i puscisz z dymem wszystko. Byc moze kadlub da sie uciac troszke dalej i wlozyc 28mm srednicy
motorek, moze jest cos mniejszego na internecie. Artur Blejzyk sprzedaje rowniesz elektryczny kit do twojego modelu, porozmawiaj z nim co on sugeruje. A moze silnik na pylonie.
Moim zdaniem wszystko co powyzej 1500Kv -no moze 1800Kv w twoim przypadku sie nie nadaje.

Wez tekturke, zrob w niej otwor o srednicy 29mm i naloz na dziob kadluba- w ktorym miejscu wypada ten szablon?

@Stan Już teraz sam nie wiem. Ale każde rady są zawsze cenne.

No cóż to wszystko może poczekać, model jeszcze mi trochę czasu zajmie.
Chyba będę skazany na hol gumowy.



Boogie Sprawdzę to jak tylko będę w domu. Pomysł dobry.


EDIT:

Przemyślałem sprawę i chyba odpuszczę sobie napęd. A już na pewno na razie.
I tu mam pytanie jako że nie mam pojęcia dokładnie jak to ma być.
Do zasilania serw i odbiornika potrzebuję BEC i jakikolwiek pakiet czy jak to ma wyglądać?

Stan ma absolutnie racje. Takie Kv jak podałeś jest za wysokie.
Słuchaj Stana on dobrze radzi.
Ja taki silniczek z 4400Kv mam, i nie wycofuje się z pomocy w tej sprawie, ale też uważam że to nie jest dobry pomysł. Ja poszedł bym jeszcze dalej niż Stan i powiem, że maksymalnie 1450 Kv.

Czyli elektryfikacja odpada. No trudno- bywa

A jak wygląda sprawa z zasilaniem odbiornika i serw o której pisałem wyżej? BEC i dowolny nie za ciężki pakiet LiPo?

Dlaczego chcesz wyważać otwarte drzwi?
Masz podane w instrukcji - cyt: Akumulatory 270-350mAh umieszczamy w przygotowanym miejscu w nosku kadłuba tuż za
balastem..
Serwomechanizmy najlepiej rozmiaru mikro montowane są za akumulatorami na półce - koniec cytatu.

No i co tu jest niejasne? Gdzie chcesz wciskać bec w modeliku 1,5m z dwoma malutkimi serwomechanizmami?

ender - ja z góry zakładam że osoba która pokazuje model tego typu "umi" się z nim obchodzić

To miał być żart ... tak to juz u nas jest

No właśnie to było nie jasne dla mnie Nie miałem pojęcia że można podpiąć bezpośrednio do odbiornika zasilanie bez niczego "po drodze".



Ale już wiem. Czyli łącze szeregowo cztery akumulatory typu AA robię wtyczkę jak pod serwa i będzie działać? Kesto wybacz ale ja jestem z tego typu ludzi co się 10razy pytają jak coś zrobić jeśli nie są choć trochę czegoś pewni.

viewtopic.php?f=85&t=2718&p=37189&hilit=schematy#p37189
schemat nr. 5

Spoko , dobrze, że pytasz, ale jak czegoś nie wiesz - najpierw przeczytaj instrukcję to jest najlepszy sposób na niewiedzę.

Może to uporządkować?







Coś tu się namieszało zdaje się.

Przy stosowaniu Lipo stosuje sie regulator napięcia.
Przy zwykłych akumulatorkach NiMh nie trzeba nic stosować przy tej wielkości modelu.
Przy tej wielkości modelu stosując tylko odbiornik , dwa serwa np hs55 i akumulatorki NiMh 350mAh 4ogniwa o napięciu w całości 4.8V to polatasz bardzo długo.
Nie trzeba kombinować z Lipo bo i tak bedziesz doważał model w nosie. Po co dodatkowe koszty na LIpo i regulator ?

Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Silnik rzeczywiście się nie nadaje. Niestety na KV nie zwróciłem uwagi. Przepraszam za zamieszanie, bo stosowanie w tak małym kadłubie regulatora 40 A jest przecież niemożliwe.

Kudłaty, w języku polskim nie dajesz kropki po skrócie, jeśli kończy się on na ostatniej literze; np. : doktor - dr, magister - mgr, a można np. profesor - prof., docent - doc., etc....

Qrna, ale dowaliłem zielonemu
Ciekawe, kiedy mnie zbanuje...
Robimy zakłady? Oooo... albo ankietkę....
Ładziu byłby zadowolony....

No, to już masz ciepło...

Ale nie przejmuj się - pół roku szybko minie .

Dodam tylko że w tym modelu to raczej 4x AA nie zmieścisz w nosie.

Prędzej cos takiego:
http://www.modelarski.com/produkt-Akumulator_NiCd_N-350AAC_CADNICA,333.html

Jest opcja- Hacker A10-9L niech Cie ten silnik nie zwiedzie swoja mala wielkoscia, 300g da sie wyciagnac z niego na 2s i pradzie rzedu kilku A

Noo, tylko ta cena..

Nie jest az taka tragiczna. Jest jeszcze jedna opcja-dorwac wal do oryginalnego Hackera i wstawic go do walu w chinskim klonie, ewentualnie samemu dorobic wal 2mm do takiego silnika:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html

uwaga - cena spora - ale chyba bylby idealny ?? = o ile nie za mocny ...
http://robotbirds.com/catalog/product_i ... ts_id=5599

Aleś wymyślił. 28 mm to na pęczki w HK

Wszystkim nie dam rady odpisać ale przynajmniej już mam jasność jeśli chodzi o zasilanie.
Więc zbiorowo za wszystkie rady serdecznie dziękuję.

Co do motoru to już sobie go odpuściłem.

I żeby nie było że nic nie robię przy modelu: pokryłem japonką stateczniki, na razie z jednej strony. Czekam aż przeschnie i mam nadzieje jeszcze dziś zrobię drugą.

bo ten ma fajny krztalt do cienkich kadlubow

I zdrowe podejście do szybowców.

Zdrowy to ja po dzisiejszym dniu to nie będę, nawdychałem się kaponu

Uwazaj na wage, jest to bardzo istotne. Jaki masz kat zaklinowania lub jaki bedziesz mial?
Powodzenia

Yyy? Czuje się jak na kolokwium. Pytają się mnie o coś a ja nie mam pojęcia

Będę się trzymał schematu (producenta). A jaki być powinien?

EDIT:
Zważyłem stateczniki i masa wzrosła o 3,1g. Ale są dużo bardziej sztywne o co mi chodziło. Przed potraktowaniem ich japonką były bardzo delikatne.

EDIT2 (29.03)

Udało mi się wykończyć statecznik brakuje jeszcze malowania ozdobnego, ale na to nie mam kompletnie pomysłu więc musi to poczekać. Mogą wyglądać na mokre ale takie nie są.

Pokrycie to: Kapon 2x szlifowanie, papier japoński (jeszcze z podstawówki ), lakier do parkietów pozostały z remontu. Wygląda nieźle ale ciężki jest i strasznie gęsty nie wiem czy będę nim malował płaty. Nie ukrywam chciałbym bo daje ładną powierzchnie (znaczy mi się podoba).

Wzrost wagi to 8g na całość więc nie najlepiej chyba, ale tak jak pisałem są dużo bardziej sztywne. Jak nie były pomalowane to dźwignia steru wyginałaby je a nie odchylała.
Zdjęcia: