Jacku, musisz koniecznie przyjechać na zlot z tymi cudami, chyba każdy chciałby zobaczyć to na żywo

Aby zrobić przekładnie wciągarki w skali 1:200 musiałem wyeliminować górną przekładnie . W tym celu musiałem zrobić właz rewizyjny i na tą pokrywę od góry zamontuję wciągarkę a od dołu tego panelu ( od spodu) reszta przekładni . Pokrywa będzie przykręcana śrubkami 1 mm.Teraz zastanawiam się jak zrobić koło orzechowe do łańcucha kotwicznego o oczkach 1,5 mm

Powiem Ci jak zrobić: zlecić koledze Kempińskiemu. On wszystko zrobi. Lewą ręką bez trzymania.

Tutaj po przeliczeniach moich stwierdzam że drukarka przy tak małym detalu nie da rady . Będzie trzeba uruchomić tokarko frezarkę i trochę poobliczać ale da rade wyfrezować .

Szukam ciekawych pomysłów na otwieranie ładowni może ktoś cos wymyśli ciekawego co by można zastosować . Podwójne pokrywy to Pikuś ale potrójne to jakoś nie mam pomysłu

Jacku witam. Mam pytanie ile przewidujesz kanałów do obsłużenia drobnicowca?
A zasilanie? I jak to wszystko opanować, co i jak i czym.

Leszku dopiero wszedłem na ta stronę i przeczytałem post i spieszę z odpowiedzią . Już niedługo powrócę do statku tylko dokończę makietę silnika Porsche . Co do kanałów to tak rozwiążę problem . Sterowanie statku będzie na jednym odbiorniku sześciokanałowym a pokrywy , wciągarka kotwiczna na drugim odbiorniku i będę zmieniał na aparaturze

No rozwiązanie niezłe, ale jak się sprawdzi w realu?

Najpierw zabrałem sie do wykończenia mechaniki . To jest przedni panel dziobowy (nad nim będzie następny).Na tym panelu jest silnik do steru strumieniowego pod który zamontowałem podkład gumowy aby zlikwidować hałas . Za nim jest serwo obrotowe z przekładnia do podnoszenia pokryw. Jeszcze do tej przekładni na ramię muszę wymyślić ogranicznik obrotu. Przekładnia zębata ma sprzęgiełko cierne które zapobiega przeciążeniu serwa po dojściu do punktu martwego.

Takie krótkie podsumowanie .


W końcu udało się zrobić ostatecznie mechanizmy podnoszenia pokryw . Na górnym panelu jest mechanizm otwierający pokrywy na dziobie i na głównym pokładzie . Są to dwie małe ładownie . Na dolnym panelu umieszczony jest silnik od napędu steru strumieniowego i mechanizm od największej ładowni z trzema pokrywami. Wypróbowane działa , jedynie zostanie wykończenie tych mechanizmów .

Brawo Jacek.

Kwintesencja modelarstwa.
Żadne pójście na łatwiznę, a tylko stawianie sobie wysokich progów, mozolne i wytrwale dążenie do celu. Jak to sie mówi : "diabeł tkwi w szczegółach".
Niewielu już jest takich modelarzy.
Widzę Jacku, że doskonale się bawisz tymi szczególikami i sprawia Ci to dużą przyjemność.
Tak trzymać !

Dziękuję. Ja jestem starej daty i po nowoczesnemu nie umiem .

Wynikła potrzeba zdobycia listew zębatych o module 0,3. Najpierw podzwoniłem do sklepów aby zapytać się o frez modułowy tarczowy 0,3 mm względnie trzpieniowy . Jednak takowych nie było a ponadto obsługa nie wiedziała o co chodzi z tymi frezami . Po namyśle zrobiłem sobie sam. Na trzpień zamocowałem a dokładnie wlutowałem nóż ze stalki o zarysie freza i sam sobie zrobię listwę zębatą . Jeszcze zrobić małe mocowanie do suportu aby przymocować pręt .Ta listwa którą pokazałem ma moduł 0,4 mm a ja mam kółka zębate o module 0,3 .

A takie by pasowały tylko trzeba je zmierzyć.

Wszystko ładnie wyszło . Teraz będę mógł zamienić ruch posuwisty na obrotowy .

Ale Jacek nas oszukuje! Wycina w grubym a potem na zdjęciu pokazuje duuuuużo cieńszą listwę, wręcz blaszaną!
Wiem wiem, albo się domyślam, że tak cienką listwę nożyk by pogiął a nie wycinał.
Żartowałem oczywiście, ciągle podziwiam.

A ja sądzę że jednak nie oszukuje - przecież to oczywiste że najpierw toczył w grubym, a później brzeszczotem wyciął blaszkę z fotografii :D

Muszę takich zrobić 10 sztuk . Czekam na płaskownik powinien być w tym tygodniu . Zębatka będzie obracać sie w zakresie 100 stopni tak jak pokrywy ładowni . Bedzie to mój kolejny pomysł na otwieranie pokryw . Pomysł powstał na początku zanim wdrożyłem inne ale wtedy nie chciało mi się robić listew zębatych . Jednak wróciłem do niego .

Dojechała dostawa "snapów" fi 4 mm chyba jeszcze starczy do Porsche . Teraz można działać .

Powstały pokrywy ładowni , wreszcie po paru próbach spodobały się . Jeszcze muszę udoskonalić mechanizm podnoszący znajdujący sie pod pokładem . Pokrywy zostaną wlutowane do pokładu jak będzie mechanizm podnoszący .

Super robota. Gratulacje.

Teraz pełno metrażowy filmik z otwierania i zamykania pokryw ładowni . Będą małe poprawki . Muszę zrobić dźwignię z grubszej blachy i prowadnice szynę przy jednej pokrywie podnieść tak aby po otwarciu rolka nie wisiała w powietrzu . teraz mechanizm spisuje się dokładnie tak jak miał : nie wygina się nie ma skoków wszystko jest płynne . Zastosowałem serwa obrotowe . Poprzednio było na silniczkach ale tamto nie zdało egzaminu .Przede mną jeszcze sporo pracy ale to będzie już będzie powielanie tego . Trochę obawiam się tej największej ładowni z trzema pokrywami ale to zobaczy się .

Mistrzostwo Brawo

Największa ładownia i do niej pokrywy . Musze teraz zrobić rolki i prowadnice .

Najgorsze z najgorszych te co mnie zatrzymały na rok zadziałały . Pokrywy ładowni na m/s Zubrzycki . Najgorsze były te trzecie ( od środka ) one musiały odtworzyć się pod własnym ciężarem i odpowiednim kątem prowadnicy . Teraz muszę porobić odpowiednią szczelinkę aby przy zamykaniu nie dotykały się prawa z lewą. Tą pokrywę od strony wału napędowego trochę podnieść aby nie zamykała się do końca ( wizualnie teraz widać jak zamyka się niżej jak pozostałe .

Otwieranie ładowni na dziobie i na dolnym pokładzie , oraz mechanizm do otwierania

Jestem na etapie budowy nadbudówki

Bomy ładowni znajdującej sie przy nadbudówce skończone .

Extra!!!!

Wysłane z mojego M2012K11AG przy użyciu Tapatalka

Jacku, mam dla Ciebie taka sugestię.
Może tą plontaninę linek i bardzo drobne elementy wyposażenia lepiej by Ci było montować już po pomalowaniu modelu ?
Chyba, że masz zamiar później wszystko prysnąć jednym kolorem ?

Jarku nawet sie nie zastanawiałem .Jest to odległa czynność ale tak robię aby poszczególne elementy były demontowane i bedą malowane w całości a małe detaliki pędzelkiem.

Nadbudówka ukończona . Szalupy na miejscu

Super.

Wciągarka kotwiczna gotowa.
https://www.youtube.com/watch?v=YeqUk9Z ... i%C5%84ski
Jakoś filmik nie chce sie wyświetlić

Podziwiam Dałem suba na YouTube co bym nic nie przegapił.

Maszt bramowy śródokręcia gotowy . Nie układam lin bo muszę zrobić następny maszt aby na nim spoczęły w łozyskach bomów bomy . Nie za bardzo jestem zadowolony z lin muszę nad nimi popracować wykonane są z cienkiego drucika i wyciagają sie samoczynnie.

Jacek piękna robota. Musimy się kiedyś umówić abym mógł to obejrzeć na własne oczy.

Jak masz chwilę wpadnij na kawe

Jasne Jacek zdzwonimy się ( pod telefonem)