Od długiego czasu noszę się z zamiarem małej modyfikacji takiej mojej maszynki:

Parę rzeczy już na niej zrobiłem i żeby nie zostać szewcem z przysłowia trzeba było coś z nią zrobić, żeby zwiększyć jej możliwości.
Pierwsze elementy zaczęły się pojawiać z różnych zakątków świata, te ciekawsze pokażę:

Parę "blaszek" w sumie trochę ponad 4kg to waży Bateria R20 dla złapania skali


I takie profile - 6kg wagi Długość coś koło 60cm


I jak mniej więcej ta modyfikacja będzie wyglądać:

Hubert współcześni ludzie nie wiedzą co to bateria R20
Trzeba było dać Galaxy S8, ;P albo innego srajfona X
Czekam na efekty

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Tu mnie masz. Dobrze chociaż, że płaskiej nie dałem.

Ale piszesz o tej 3R14?

Nie Adam to była 3R12 ;P

Edyta
I żeby nie było że nie na temat, takiej właśnie używałem w moim fiacie 125p milicja na uwięzi oczywiście w skali jeden do coś tam

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Już się nawet nazwy zacierają... czas leci.

frezareczka cacy , już zapomniałem "smaku" na języku jak się sprawdzało "płaską" czy jeszcze cuś prądu ma hahaha

Taki dopalacz naszego dzieciństwa ehhhh to były czasy nie to co teraz.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Fakt tak się sprawdzało A prawdziwy kozak robił to samo ze świeżą 9V - jak tylko udało się taką zdobyć....

Z DDR'u

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Dla mnie to bardziej totalna przeróbka niż "mała modyfikacja", no ale ja tam się nie znam - zaglądam tu tylko by oglądać obrazki
Moja też powoli nabiera formy, a póki co - gorąco kibicuję

troche smiecimy wątek, no fakt z DDR u wszystko bylo "lepsze" kolejki TT, HO itd ,miałem wartburga na kablu,kierownica chodzila leciutko jak bajka , u naszych ta "blaszka" od kierowania wrzynała sie w palce do krwi jak pancerz sie gdzieś zagiął , ale kosmiczną technologią pamietam okazalo sie autko el na kablu...... wezyk z powietrzem i pompka na końcu,kierowanie delikatne naciskanie na pompke,szybkie nacisniecie -zmiana kierunku jazdy,do tej pory nie wiem jak to działalo w srodku bo oczywiście kolega nie pozwolil zajrzec do srodka no w latach 70 tych to naprawde było coś, kumpel ktory to dostal od wujka z Kanady dostawal mase cukierków czy "dropsow" zeby sie dał tym przejechać dzieciarni heheheh

Oooo tak, DDeRowskie kolejki ..... pamiętam, ojciec mi kupił zestaw elektrowóz z trzema wagonami ... do tej pory takie w Polsce śmigają
W składnicy się kupowało dodatkowe wagoniki albo się gnało z kieszenią pfeningów do pobliskiego miasteczka "zagranicznego" .....
to se ne wrati pane .....

Mógłbyś Hubert napisać skąd bierzesz profile oraz gdzie zamawiałeś blaszki.

domyślam się, że kształt profilu nie jest przypadkowy - będą łożyska V?

Tak, będą rolki V, sporo łożysk itd - spokojnie będę pokazywał wszystko. Blachy cięte laserem w podkrakowskim Chełmku, nazwy nie pamiętam a nie mam teraz jak sprawdzić.

to ja też dołączam do zapytania o profile, gdzie takowe można nabyć ?

Hubert, czemu poszedłeś w stronę pasków zębatych zamiast śrub?

Odpowiem za Huberta Bo jest mniej problematyczny w regulacji i można uzyskać większe prędkości posuwu.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Lista zalet pasków jest bardzo długa. Dla mnie najważniejsze był brak utraty siły, które bywają spore przy śrubach. A drugie to, to co napisał Adrian.

A gdzie kupiłeś takie fajne profile - jeżeli to nie tajemnica? Bo to bardzo upraszcza konstrukcje.