Pamiętając jakim zainteresowaniem cieszył się upadły projekt Artu i Rycerza, a szkoda, że upadły, i podglądając modele FPV Kolegów z lotniska wymyśliłem tani i do zrobienia na szybko model spełniający, jak mniemam, te potrzeby.
Tyle o założeniach

Konkretnie wyszło mi to:

Rozpiętość: 2150 mm
Długość: ~1300 mm

Skrzydło kupione gotowe, + rurki węglowe, stateczniki dowolne do zrobienia, trochę sklejki i styropianu.

1. Kamery.
2. Elektronika i pakiet dla niej.
3. Pakiety 2500/5000. [przy drobnej korekcie rysunku 20000]
4. Regulator silnika.
5. Elementy wymagające odsunięcia od reszty.

Tyle schemat. Resztę szczegółów mam rozrysowane i rysuję na bieżąco.
Koszt < 1/2 KIT'u podobnej wielkości.
Wygodny dostęp do wnętrza.
Całość można zalaminować dowolną metodą, albo folia, taśma.

Proszę o opinię co poprawić/zmienić.

Projekt, propozycja jest bardzo interesujaca.
Z tego co widze to skrzydla i stateczniki sa od E.G. Multiplexa, dobry wybor.
Uklad aerodynamiczny jest bardzo czysty,ALE smigielko w tej konfiguracji jest bardzo niebezpieczne do startu
z reki.
Co do ceny i rozmieszczenia elementow wyposarzenia to na tym etapie troche za wczesnie dyskutowac.
Pozdrawiam Wladek.

Skrzydła chyba jednak nie od EagyGLidera, płat od EG ma prostą krawędź natarcia prze większą część płata - zawija w zasadzie na końcówkach.

Przerysowałem podstawowe wymiary do cada i wychodzi, że przy zakładanej rozpiętości 2150 cięciwa płata wynosi ~210 mm. Nawet gdyby skrzydła były prostokątne (895 mm x 210 mm)to powierzchnia samych płatów wynosiłaby niecałe 38 dm^2 - z tymi 20Ah na pokładzie bym się nie rozpędzał

Szymon, skrzydło od EG Pro, cięciwa 200 mm.
Do powierzchni trzeba doliczyć też przód kadłuba.

Mógł byś sprawdzić w wolnej chwili jaka rozpiętość dała by optymalne obciążenie przy 20Ah?

ED: nie rozpiętość tylko powierzchnia oczywiście i jaką masę szacujesz z tymi 20Ah.

Czy do modelu o tym przeznaczeniu przyjąć napęd 3 czy 4S?
3S 5Ah to ~400 g
4S 5Ah to ~500 g
Jaką przyjąć masę pozostałego wyposażenia na podstawie doświadczenia z Waszych modeli?
No i czy w ogóle jest potrzeba pakować 20Ah?

Dziękuję Szymon za ostudzenie wagi.
Sam pewnie bym do tego dochodził z dwa dni, że co innego znaczy zmieścić, a co innego znaczy ulotnić.
Dziękuję.
Nawet taki na szybko narysowany dla pomiarów, bez sensu do realizacji,

pokazał, że musiał by latać bardzo szybko.
Cofam te 20Ah Nie było tematu.

Podtrzymuję natomiast pytanie o voltażu i pojemności pakietów do normalnego latania no i ile waży pozostałe wyposażenie..

A to dwupłat ma być?

Toż napisałem, że ten bez sensu.
Optymalne to ma być do normalnego latania.
Każde uwagi Adam są dla mnie cenne.

O ile ten model ma pozostac motoszybowcem to nieprzekraczaj obciazenia powierzchni nosnej
wiecej jak 35gr/dcm2.
W Twojm przypadku, powierzchnia nosna skrzydla jest 44dcm2 (bardzo optymistycznie) czyli 35*44=1540gr.
To jest maksymalny ciezar ,pewnie bedzie latal z waga 2 kilo, ale to bedzie rakieta a nie motoszybowiec.
dla przykladu,srednia waga baterji 3s 5000mA jest 420-450gr. Komplet FPV +- 300gr.
Pozdrawiam Wladek.

Stefan, poszerz trochę kadłub i cięciwę przykadłubową płata, a wyjdzie całkiem sympatyczna i miła dla oka raja-płaszczka

Co mnie podkusiło napisać ile się zmieści
Przecież rzecz idzie od gotowego skrzydła

Sprawdzenie, po słusznej uwadze Szymona, zabrało mi 1/2 dnia na czytaniu i dochodzeniu o parametrach i obciążeniach takich modeli.
Chociaż widziałem już E.Stara z pełnym FPV i latał.

Władku. - Przyjąłem górne graniczne 40 g/dcm2 w tych sprawdzianach, więc nie wiele się pomyliłem.
Karol. - Wygląd "sam" wyszedł, a skojarzenie z humbakiem "samo" przyszło potem. Do płaszczki nie będę dążył bo jeszcze by się Krzysiek [Boogie] obraził

Rozrysowałem kadłub

reszta w głowie.
Teraz tylko zestawienie materiałów i lepić

ED:od poniedziałku do emerytury jeszcze mi zostało 10 dni
Potem już: Teraz tylko zestawienie materiałów i lepić