Gdakałem ostatnio w domciu o kupnie nowego modelu (ICON A5 zmienił właściciela). Przymierzałem się do kupna Blizzarda od Marka ale... maszynki do robienia "stówek" jeszcze nie mam, ale za to mam żonę, która jechała ze mną na piknik lotniczy w Michałkowie k/Ostrowa Wlkp. Podrodze u Radka w Odolanowie kupiłem kilka duperelków i gdy żona Radka zapytała czy wszystko odpowiedziałem tak a moja dodała nie, jeszcze ten samolot weźmiemy - pokazując Blizzarda. Szczęki do dzisiaj znaleźć nie mogę.
Ale do rzeczy. Uaktywniłem w aparaturze mikser V-Tail. Usterzenie ogonowe jest napędzane dwoma serwami. Kombinować mogę rewersami na sterze kierunku i wysokości i tak (K - kierunek, W - wysokość, pisząc lotki mam na myśli części ruchome usterzenia V)

K-normal, W-revers -> drążek wysokości do siebie = prawa lotka w górę, lewa lotka w dół i odwrotnie, drążek kierunku w prawo = obie lotki w dół i odwrotnie

K-revers, W-normal -> drążek wysokości do siebie = prawa lotka w dół, lewa w górę i odwrotnie, drążek kierunku w prawo = obie lotki w górę i odwrotnie

K-normal, W-normal -> drążek wysokości do siebie = obie lotki w dół i odwrotnie, drążek kierunku w prawo = prawa lotka w górę, lewa do góry i odwrotnie

K-revers, W-revers -> drążek wysokości do siebie = obie totki do góry i odwrotnie, drążek kierunku w prawo = prawa lotka w w dół, lewa lotka w górę i odwrotnie.

Czy do skręcania lotki w usterzenie V nie powinny działać tak jak lotki na skrzydłach?
Chociaż patrząc na to z perspektywy ustawienia V-ki pionowo to obydwa kanały na rewersach są OK. I chyba oto tu chodzi .
Kurna 2,5 godz. kombinowania z ustawieniami. Napisany niemal kolaborat i dopiero teraz mnie oświeciło. A może do dzięki drugiej puszcze warki strong

Zamien kanaly serw w odbiorniku i wtedy powtorz te czynnosci. ma byc tak jak lotki i wysokosc w normalnym samolocie.

Krzysiek no to z tymi ustawieniami nie wiem jak być powinno ale u mnie musi być akurat odwrotnie do tego co piszesz o sterze kierunku, czyli nie tak jak lotki a odwrotnie.
Zrobiłem dzisiaj pierwszy oblot Blizzard'a i Ponieważ miałem zmiksowane lotki 1:2 z kierunkiem.
Prawa lotka w górę lewa w dół na ogonie V tak samo i model "świruje".
Wyłączyłem mikser lotek z kierunkiem i wchodzę na wysokość i sprawdzam sam kierunek, czyli na ogonie V prawa lotka do góry, lewa w dół i model zwala się na lewe skrzydło. Pomyślałem podmuch wiatru, przeciągnąłem więc jeszcze raz na wysokość, kieruje go pod kątem 15 stopni w dół coby miał prędkość i go nie przeciągnąć i lewa lotka do góry, prawa w dół i model zawija w prawo.
Z tego wynika, że lotki na usterzenie V muszą pracować przeciwstawnie do lotek ustawionych na skrzydłach - przynajmniej u mnie.

Z moich osobistych doświadczeń wynika że usterzenie V jako ster kierunku jest mało skuteczne.
Natomiast co do działania to : lewa w górę , prawa w dół - zakręt w prawo i na odwrót.
Czyli przeciwnie do działania lotek.
Sam nigdy nie stosowałem miksera lotki - kierunek w tym układzie więc nie wiem czy to ma sens.
Na początek spróbował bym bez miksowania.

Tomku dokładnie tak jak piszesz i tak ustawiłem za najpierwsiejszym razem ale... miałem wątpliwosci więc zapytałem. Krzysiek odpowiedział i wróciłem do tego najpierwsiejszego ustawienia.
Zobaczymy jak to jutro zadziała, choć dziasiaj bez miksera latał odlotowo.

Po co ustawiałeś ten miks ???
to grozi expresowym krecikiem

Po co, po co... W Easy Glider'ze miałem, w Elektro Juniorze S miałem, w Proximie II mam, to i w Blizzard'zie ustawiłem. Chociaż, faktycznie on tego miksa nie potrzebuje.

Sorrki " po co " to złe sformułowanie , chciałem się zapytać co daje ci ten mix w locie , i czy ułatwia sterowanie modelem ?

Dzisiaj też sobie zadaję pytanie po co w Blizzard'zie miks lotek z kierunkiem. Bardzo dobrze lata bez tego miksu. Wczoraj dwa loty po ok. 20min. tylko z użyciem lotek i wysokości i bylo